Franco Colapinto esta preparando su presentación en Buenos Aires junto al equipo Alpine mientras vive un paréntesis en la Fórmula 1 inesperado debido a la suspensión del GP de Arabia Saudita y la competencia de Bahréin producto del conflicto armado en la región. Este parate llega en un momento justo a pesar de ser solamente tres fechas las que se corrieron hasta el momento y en donde el argentino tuvo resultados opuestos.
Luego del debut en Australia donde las cosas no salieron como se esperaban y tal vez el equipo junto a Franco Colapinto vivieron una realidad inesperada, llegó el GP de China que marcó lo que todos esperaban. La chance de pelear por los puntos y meterse en una zona muy distante para el argentino durante todo el 2025. En la segunda fecha Franco Colapinto logró llegar en la décima posición, sumar un punto, colaborar con el equipo y mostrar un auto capaz de pelear mano a mano con sus rivales.
Luego fue Japón y las cosas volvieron a estar difíciles. La zona de puntos de alejó y las estrategias elegidas para ir desarrollando la carrera no dieron los resultados esperados y otra vez terminar la competencia lejos de la zona de puntos y sentir nuevamente la frustración de no lograr el objetivo. Mientras este presente rodea a Franco Colapinto, su compañero de Alpine, Pierre Galy logra sumar puntos y mostrarse competitivo.
La realidad y la fría estadística son dos puntos apuestos que revelan un dato importante para considerar en estos primeros pasos de la temporada 2026. Franco Colapinto ya logró lo que no pudo en todo el 2025. Ser competitivo, sumar un punto en su cuenta personal y por decantación sumar para el equipo y mostrarse confiado más allá del resultado final.
Alpine destaca el buen nivel de Franco más allá del resultado final
Alpine reconoce el momento de Franco Colapinto y aprovecha este receso obligado para introducir cambios que permitan seguir avanzando y lograr capitalizar todo el desarrollo que propone las tres primeras fechas del campeonato. El equipo francés sabe que logró avanzar con el modelo A526 y eso lo refleja en la estadística que la propia escudería publico destacando el trabajo de Franco Colapitno quien ha logrado recorrer una mayor cantidad de vueltas dentro de la zona de puntos en solo tres presentaciones.
En estas tres fechas el argentino tuvo momentos muy buenos y respondió cuando la situación lo llamó a demostrar su capacidad. No fue fácil estar segundo en la competencia de China detrás de el Mercedes Benz de Kimi Antonelli defendiendo su posición con equipos claramente superiores y mucho más veloces que el Alpine.
El equipo ha destacado el proceso vivido por el argentino y remarca que en este inicio de campeonato ya recorrió más vueltas en la zona de puntos que en todo el 2025. Esto significa que el nivel del equipo a logrado establecer un claro avance y demuestra que Franco Colapinto esta en el nivel esperado para esta parte del campeonato donde Alpine necesita de esa consistencia para lograr establecerse como la referencia del segundo grupo en la Grilla de la Fórmula 1.
