El senador nacional por Misiones y presidente del bloque del PRO, Martín Goerling, cuestionó al Gobierno por la falta de inversión en infraestructura vial. En diálogo con TN, sostuvo que el deterioro de las rutas afecta la productividad, la logística y la seguridad de quienes circulan por ellas.
Goerling puso como ejemplo la situación de la Ruta Nacional 14 en Misiones y fue contundente al describir su estado. “Yo voy a Misiones, la Ruta 14 es intransitable”, afirmó. Además, advirtió que la falta de mantenimiento puede provocar nuevas tragedias y reclamó una respuesta urgente por parte del Ejecutivo.
Goerling reclamó inversión en las rutas
El senador consideró que la infraestructura argentina atraviesa un proceso de deterioro que requiere una intervención inmediata. “Dos años y medio sin inversión en las rutas en la Argentina es una tragedia”, sostuvo. Según explicó, las rutas, los puertos y la logística son elementos centrales para mejorar la productividad.
En ese sentido, Goerling planteó que el Estado debe utilizar los recursos disponibles para recuperar la infraestructura. También respaldó la posibilidad de incorporar inversión privada mediante Participación Público-Privada (PPP) u otros esquemas que permitan acelerar las obras.
“La solución no es dejar de hacer, sino hacer mejor”, había expresado el legislador en sus redes sociales. Para Goerling, el Estado debe gestionar con mayor eficiencia y, al mismo tiempo, generar las condiciones para que el sector privado pueda participar de las obras.
Las diferencias del PRO con el Gobierno
El reclamo por las rutas se suma a otras diferencias que Goerling marcó con el oficialismo. El senador reconoció los avances en materia macroeconómica y la desaceleración de la inflación, pero aseguró que la realidad de las provincias es muy diferente.
“Mi provincia está muy mal. La economía diaria está muy mal, el consumo está muy mal, se cierran fábricas, se cierran negocios”, sostuvo al describir la situación de Misiones. Además, reclamó una tarifa energética diferenciada para las industrias del Norte Grande, especialmente por el impacto de los costos sobre el sector forestal.
Goerling también cuestionó la falta de avances en las Rutas Nacionales 12 y 14. En ese sentido, reclamó que los recursos provenientes de los impuestos a los combustibles sean destinados efectivamente al mantenimiento vial.
El presidente del bloque del PRO también tomó distancia de un eventual acuerdo electoral con La Libertad Avanza. “Soy escéptico a cualquier tipo de acuerdo”, afirmó, y planteó que su partido debe conservar su identidad. Además, propuso construir una alternativa de centro que no quede atrapada entre el kirchnerismo y Javier Milei.
Para Goerling, las definiciones políticas todavía pueden esperar. Mientras tanto, insistió en que el Gobierno debe atender los problemas concretos de las provincias y avanzar con obras de infraestructura. “Hay que hacerlo, hay que gestionarlo”, reclamó, y advirtió que, si no se toman medidas urgentes, el deterioro de las rutas puede derivar en nuevas tragedias.
El deterioro de nuestras rutas e infraestructura no solo impacta en la productividad y la logística, sino que cuesta vidas. Sin mantenimiento ni inversión, las rutas clave (como la 14 en Misiones) se vuelven intransitables.
— Martín Goerling (@MARTINGOERLING) August 19, 2026
La solución no es dejar de hacer, sino hacer mejor: un… pic.twitter.com/OoBQG63JXA
