La convivencia de Franco Colapinto en el equipo Alpine con su compañero Jack Doohan comenzó con un enfrentamiento que dentro de un equipo de Fórmula 1 puede ser normal. La lucha por la butaca que hoy tiene el australiano empezó con niveles elevados mas allá del silencio de ambos pilotos. Los primeros test realizados en Barcelona con autos con dos años de antigüedad, despertó un nuevo capítulo de fuertes rumores sobre el futuro de Doohan y principalmente de Franco Colapinto. Al finalizar las pruebas muchos fueron a buscar los tiempos y el trabajo realizado de ambos y allí explotó el primer problema.
En las últimas horas, Flavio Briatore decidió pedir un informe pormenorizado de diferentes puntos que quiere analizar luego del trabajo realizado por los jóvenes pilotos. Entre ellos se destaca la capacidad de adaptación de cada piloto, comunicación con el equipo, actitud ante la presión y calidad de sus sugerencias técnicas. Estos puntos fueron los que decidió analizar Flavio Britaore y según se filtró la información todo indica que Franco Colapinto tuvo una nota positiva sobre el australiano lo que despierta mayores rumores sobre el debut de la temporada.
La temporada 2025 comenzará a mediados de marzo en Australia, donde Jack Doohan será local corriendo en su país. Alpine ya vive momentos de tensión por la convivencia de los dos jóvenes pilotos. Los autos todavía no se han presentado y ya la lucha interna se siente de manera muy intensa entre Franco Colapinto y Jack Doohan. El argentino llegó a la estructura francesa y apenas se supo la intimidad contractual de ambos jóvenes. Doohan siente la presión de demostrar y convencer con sus cualidades conductivas en tan solo cinco fechas.
La situación de Franco Colapinto es totalmente opuesta a Doohan. El argentino tiene todo por ganar por delante. Sabe que la presión esta del lado de Doohan. Colapinto llegó a la estructura francesa luego de grandes resultados y existe uno que se destaca sobre el resto. En una comparativa de la única carrera que disputó Doohan los tiempos benefician al manejo de Franco cuando el argentino manejaba un Williams inferior al Alpine. La diferencia podría haber sido de 0s300 milésimas por vueltas mientras el argentino se mantuvo en pista.
Ahora los rumores que le dan fuerza a la posibilidad que Franco Colapinto pueda debutar antes de lo previsto apuntan a los registros que el argentino habría marcado en comparación con el trabajo realizado por Doohan. Allí las diferencias favorecen a Colapinto y la distancia entre ellos llegaría a medio segundo por vuelta. Una diferencia abismal para la Fórmula 1 y más aun en una situación en la que esta en juego la butaca del equipo. Todos son rumores que surgen a partir del enfrentamiento y la lucha interna que existe en Alpine. Lo cierto es que, si estos datos se confirman, sería muy difícil sostener el lugar de Doohan aun teniendo un contrato que avale su permanencia.
