La decisión del gobierno de Javier Milei de eliminar el sistema de compensaciones para los pasajes gratuitos de larga distancia destinados a personas con discapacidad generó fuertes críticas desde la oposición, que advirtió sobre las consecuencias sociales y sanitarias de la medida.
La polémica surgió luego de que la Secretaría de Transporte oficializara la eliminación del régimen mediante el cual el Estado compensaba económicamente a las empresas por los boletos gratuitos otorgados a personas con discapacidad, pacientes trasplantados y niños y adolescentes con enfermedades oncológicas.
Giuliano presentó un proyecto para frenar la medida
Uno de los principales cuestionamientos llegó por parte del diputado nacional Diego Giuliano, quien presentó un proyecto en la Cámara de Diputados de la Nación para dejar sin efecto la resolución impulsada por el Gobierno.
“Estamos frente a una decisión profundamente injusta que afecta derechos fundamentales de sectores especialmente protegidos”, sostuvo el legislador de Unión por la Patria. Además, aseguró que miles de personas dependen del transporte de larga distancia para acceder a tratamientos médicos, rehabilitación, educación y trabajo.
Giuliano también cuestionó el impacto económico de la medida. Según planteó, si las empresas deben absorber completamente el costo de los pasajes gratuitos, podrían trasladar ese gasto a las tarifas o reducir frecuencias y servicios en distintas regiones del país.
Eliminar el fondo de compensaciones para el transporte de personas con discapacidad no es una “motosierra” abstracta: son familias angustiadas, tratamientos en riesgo y chicos que pueden quedarse sin llegar a la escuela o a rehabilitación.
— Diego Giuliano (@DiegoGiuliano) May 27, 2026
? Hoy presenté, con el acompañamiento… pic.twitter.com/gantLJ2PQa
El Gobierno defendió la eliminación de las compensaciones
La resolución 28/2026 de la Secretaría de Transporte eliminó el sistema de compensaciones que se encontraba vigente desde 2018. Sin embargo, el Ejecutivo aclaró que el derecho de las personas con discapacidad a viajar gratis continuará vigente.
Desde el Gobierno argumentaron que el esquema perdió sentido luego de la desregulación del transporte de larga distancia impulsada mediante el Decreto 883/2024. Según explicaron, las compañías ahora pueden definir recorridos, tarifas y modalidades de servicio bajo supervisión estatal.
La oposición, en cambio, sostiene que la decisión puede terminar afectando el acceso real al transporte gratuito. Además, alertaron que la medida podría profundizar desigualdades territoriales y dificultar el acceso a tratamientos médicos para miles de personas del interior del país.
La crueldad no tiene límites. Ahora, el gobierno de Milei y Adorni eliminó compensaciones a empresas de transporte de larga distancia que otorgaban pasajes sin cargo a personas con discapacidad, trasplantadas y en lista de espera para trasplantes. Presentaremos un proyecto de ley… https://t.co/4fQfPg3J4a
— Natalia de la Sota (@NataliaDLSok) May 26, 2026
