En una reciente entrevista, el ministro de Infraestructura y Servicios Públicos de la provincia de Buenos Aires, Gabriel Katopodis, lanzó duras críticas contra la gestión de Javier Milei. El funcionario bonaerense definió a la actual administración como un «gobierno encerrado que solo sabe ajustar» y que se dedica a buscar «negocios para los amigos y beneficio para los más ricos».
Katopodis destacó que el impacto de estas políticas ya se siente en la economía real, mencionando la destrucción de más de 290.000 puestos de trabajo y el cierre de 25.000 pymes e industrias en todo el país. «Nadie cree que esto vaya a arrancar», afirmó el ministro, señalando que el consumo viene cayendo de manera consecutiva hace más de un año.
Katopodis sobre la parálisis total de la obra pública
Katopodis apuntó a la suspensión de proyectos de infraestructura a nivel nacional y aseguró que la gestión libertaria se destaca por la falta de obras. «Milei va a ser el primer presidente en la historia de nuestro país que no va a inaugurar un solo kilómetro de ruta», subrayó.
Para el funcionario, el deterioro de las rutas en todo el territorio nacional es «realmente gravísimo», una situación que se vuelve más crítica considerando que el Estado sigue percibiendo ingresos por el impuesto a los combustibles. Sin embargo, el Gobierno mantiene su política de equilibrio fiscal y evita reinvertir esos fondos en obras viales. Katopodis mencionó obras emblemáticas paralizadas, como el río subterráneo sur, destinado a llevar agua a 3 millones de personas y detenido con un 50% de avance.
Alerta por el «remate» de AySA y empresas estratégicas
El ministro bonaerense también denunció lo que llamó el «remate de las joyas de la abuela», mencionando las intenciones oficiales sobre Transener, la Hidrovía y, especialmente, Agua y Saneamientos Argentinos (AySA). Sobre esta última, Katopodis advirtió que su privatización dejaría a 5 millones de personas en la provincia sin cloacas y a 3 millones sin agua.
«Prepárense para pagar el agua más cara del mundo», sentenció Katopodis, al definir la posible venta de la empresa como un «plan de negocios». El ministro defendió la gestión anterior en AySA, asegurando que se logró poner la compañía en orden y expandir el servicio con inversión pública. Asimismo, lamentó que ahora se busque que ese beneficio sea captado por sectores cercanos al poder.
La construcción de una alternativa política con eje en la producción
El titular de la cartera de Infraestructura remarcó que la Argentina tiene una oportunidad productiva enorme que requiere un plan serio de infraestructura y una alianza entre el sistema científico y la producción nacional. En este sentido, ubicó al gobernador bonaerense como la figura central para confrontar con el modelo libertario.
«Axel está caminando el país y escuchando… está decidido a organizar la fuerza que le pueda ganar a Milei en el 2027», reveló Katopodis. Para el ministro, la oposición debe representar los intereses de la gente que sufre el ajuste para poner un freno a las políticas actuales. «Nosotros estamos muy confiados en que eso se va a hacer», concluyó, resaltando la necesidad de encender nuevamente la palanca del consumo interno.
