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ECONOMÍA

La venta de autos 0km volvió a caer y acumula dos meses consecutivos en baja

 

El mercado automotor atraviesa un momento de menor dinamismo. Las concesionarias alertan por la caída de las ventas, el impacto de la carga impositiva y las dificultades para sostener la actividad.

 
Autos 0km
Autos 0km

El mercado automotor volvió a mostrar señales de desaceleración durante mayo. Según informó la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), los patentamientos de vehículos 0km cayeron un 25,6% en comparación con el mismo mes de 2025 y sumaron su segundo retroceso consecutivo.

Además, la entidad precisó que durante mayo se patentaron 41.921 unidades, lo que representó una caída de 14.398 vehículos respecto de las 56.319 registradas un año antes. Asimismo, la baja también se observó en la comparación mensual, ya que los patentamientos retrocedieron un 12,2% frente a abril.

La preocupación del sector automotor

Con estos números, el acumulado de los primeros cinco meses del año alcanzó las 247.187 unidades patentadas. De esta manera, el sector registra una caída del 9,7% respecto al mismo período de 2025, cuando se habían comercializado 273.819 vehículos.

Frente a este escenario, el presidente de ACARA, Sebastián Beato, sostuvo que el mercado automotor atraviesa una etapa de menor dinamismo. “La demanda se mantiene con cautela y muy selectiva al momento de concretar las operaciones”, afirmó al analizar los resultados.

Además, destacó que la llegada de nuevas marcas y modelos modificó la composición del mercado. Según explicó, la mayor competencia amplió la oferta disponible y despertó el interés de los consumidores, aunque todavía no logró revertir la caída en las ventas.

Los desafíos que enfrentan las concesionarias

Por otra parte, Beato señaló que la carga impositiva continúa siendo uno de los principales problemas del sector. En ese sentido, recordó que más del 50% del valor final de un vehículo corresponde a impuestos. Esta situación impacta sobre la competitividad y la capacidad de compra.

Asimismo, reclamó una baja en las tasas de financiación y en los costos bancarios. “Son aspectos que se vuelven vitales en momentos donde hay menor venta y más competencia”, aseguró. Además, advirtió sobre las dificultades que enfrentan las concesionarias para sostener sus estructuras.

En cuanto al desempeño de las marcas, Toyota volvió a liderar los patentamientos durante mayo con 5.760 unidades vendidas, seguida por Volkswagen con 4.954 y Fiat con 4.607. Entre los modelos más elegidos, la Toyota Hilux se mantuvo en el primer lugar, seguida por la Ford Ranger y el Fiat Cronos, que completaron el podio de los vehículos más patentados del mes.