(BUENOS AIRES).- “Lamentablemente la licencia de conducir de Ernestina estaba inhabilitada para manejar. Ella tenía hasta octubre del 2027 inhabilitada para manejar. Esta inhabilitación empezó a regir el 8 de abril del 2026. Era por un año y medio”, reveló el periodista José Costa en LN+, y el dato modificó por completo la escena del accidente fatal que terminó con la vida de Ernestina Pais el viernes por la noche.
La conductora de 54 años murió luego de que el auto en el que viajaba fuera embestido por una formación del tren de la Costa en un paso a nivel de San Isidro. El informe preliminar de la autopsia confirmó que la causa del fallecimiento fue un traumatismo encefalocraneano grave.
El tremendo detalle del accidente de Ernestina Pais que nadie conocía
Costa subrayó que la periodista no debía estar al volante al momento del siniestro. La inhabilitación comenzó a regir el 8 de abril de este año y se extendía por un año y medio, hasta octubre de 2027.
La sanción se le aplicó después de que Ernestina Pais protagonizara un choque en marzo de 2026. Cuando llegó personal de Tránsito al lugar, la conductora se negó a realizarse el control de alcoholemia, una actitud que deriva en un resultado positivo y la quita inmediata del registro.
En aquel momento, Pais dio una explicación puntual para justificar su negativa. Dijo que estaba bajo un tratamiento médico con una droga que, si se sometía al test, iba a arrojar un valor positivo.
“No sé si se acuerdan que ella dijo que estaba tomando una medicación por el problema de adicción que tenía y que esa medicación iba a dar positivo. Por eso se negó. Esa fue la explicación que dio en su momento”, recordó José Costa en su intervención televisiva.
La revelación sobre la licencia inhabilitada se conoció a un día de la trágica muerte de Ernestina Pais, cuando todavía se siguen sumando detalles que estremecen. Uno de los testigos que se acercó al auto segundos después del impacto ya había declarado en la causa, mientras los datos preliminares de la autopsia terminaban de precisar las circunstancias del fallecimiento.
Con la vigencia de la sanción confirmada hasta octubre de 2027, la periodista estaba legalmente impedida para conducir el vehículo que esa noche transitaba por San Isidro y que terminó sobre las vías, sin que pudiera evitar la colisión con el tren de la Costa.