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POLÍTICA

Vanina Biasi criticó a Jorge Macri por el decreto sobre el transporte en CABA: «Decreto antiobrero»

 

La diputada porteña por el Frente de Izquierda presentó un proyecto para derogar la medida contra subtes, colectivos y residuos

 
Vanina Biasi
Vanina Biasi

La legisladora porteña del Frente de Izquierda, Vanina Biasi, confirmó que ha presentado un proyecto de ley para derogar un decreto del jefe porteño, Jorge Macri, sobre los servicios de subte, colectivos urbanos y recolección de basura, por el cual los gremios protestaron en defensa del derecho a huelga.

La diputada expresó en sus redes sociales que el Decreto 230/26 se utiliza “bajo la excusa de garantizar servicios busca liquidar el derecho de huelga de trabajadores de la recolección, colectivos, subte y premetro”.

“Declarar «esenciales» estas actividades e imponer prestaciones mínimas del 50% y 75% durante una medida de fuerza equivale, en los hechos, a vaciar de contenido un derecho conquistado por décadas de lucha obrera”, agregó Vanina Biasi.

Vanina Biasi habla de un ataque del macrismo a los trabajadores

En su tuit, la legisladora porteña del Frente de Izquierda denuncia que el gobierno de la Ciudad de Buenos Aires ataca los derechos de los trabajadores. “El macrismo interviene con el Estado en favor de las empresas concesionarias y en contra de los trabajadores cuando no garantiza aumento de salarios, condiciones laborales seguras e inversión en infraestructura. Cuando las patronales incumplen, miran para otro lado; cuando los trabajadores luchan, les quieren prohibir la huelga”, indicó.

Por otro lado, Vanina Biasi llama a defender el derecho a huelga, que con esta medida de Jorge Macri se vería afectado: “Defender el derecho a huelga es defender la herramienta fundamental de la clase trabajadora para enfrentar los abusos patronales. Por eso exigimos la inmediata derogación de este decreto antiobrero”.

El polémico decreto de Jorge Macri

Esta semana se conoció un decreto del gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, dentro del cual, en el artículo 3, establece que “ante conflictos colectivos de trabajo que deriven en huelga del personal o de cualquier otro tipo de reclamo colectivo que afecte la prestación del servicio público de transporte ferroviario de pasajeros de superficie y subterráneo, los servicios se deberán prestar con una cobertura mínima del cincuenta por ciento (50%) en cada una de las Líneas de Subte y del Premetro, de acuerdo con la calificación de actividad de importancia trascendental prevista en el artículo 24 de la Ley nacional 25.877”.

En relación a la aplicación de esta medida, que ha generado un rechazo dentro del ámbito gremial, en la normativa de Jorge Macri explica que será Subterráneos de Buenos Aires (SBASE) quien deberá coordinar junto a la concesionaria Emova, la modalidad operativa que permita garantizar la prestación mínima en cada línea del subte.