Franco Colapinto tuvo una gran carrera este domingo en la catedral de la Fórmula 1. En Silverstone el argentino terminó en la novena posición luego de haber largado en el puesto 19 con el Alpine. Franco pudo aprovechar muy bien las situaciones de carrera que fueron sucediéndose a lo largo de las 52 vueltas y así meterse en la zona de puntos superando a su compañero de equipo Pierre Gasly. La competencia la ganó Charles Leclerc con la Ferrari mientras que Russell y Hamilton completaron el podio.
La primera parte de la competencia fue muy buena para Franco Colapinto. El argentino tuvo una excelente largada. Otra vez el inicio de la competencia fue un momento clave para Franco Colapitno que superó cinco autos y en apenas dos vueltas. Los siguientes giros fueron una muestra de su potencial y logró trepar hasta el puesto 12 y allí empezó una carrera con un gran ritmo del Alpine incluso hasta el momento de ingresar a cambiar los neumáticos.
Franco Colapnto se tuvo que ri amoldando al cambio de los neumáticos
Al momento de cambiar los compuestos y calzar los neumáticos de banda blanca que son los más duros y así ya viajar directamente hasta el final de la competencia, el auto pareció perder ritmo y no poder mantener el nivel de la primera parte de la competencia. Detrás de Bortoletto, el argentino perdió distancia y ya no podía seguir el ritmo del Audi ya en la posición 11 peleando por el último lugar de la zona de puntos.
Adelante la lucha se planteó entre las dos Ferraris y el joven piloto italiano Kimi Antonelli con el Mercedes Benz. Charles Leclerc se posicionaba como el mejor ubicado para lograr el triunfo mientras Antonelli se ubicaba como el gran retador mientras Hamilton se mantenía expectante sobre la estrategia de sus rivales. La lucha era intensa y Charles Leclerc se encaminaba a un triunfo riesgoso por la necesidad de ingresar a los pits para un recambio de neumáticos.
Otra vez la falta de confiabilidad atentó contra Antonelli
La historia cambió cuando Kimi Antonelli rompió parte de su alerón delantero y así perdió todas las chances de poder pelear por la competencia. El italiano ingresó a los pits intentando solucionar el problema y al salir cayó en el calificador, pero la solución al problema no llegó y eso lo obligó a ingresar nuevamente a los boxes para intentar algo más y así se quedó en el puesto 9 delante de Franco Colapinto. Esto le permitió al argentino poder establecer una chance de ganar esa posición ya que el piloto de Mercedes Benz fue sancionado por excederse los límites de la pista.
El despiste de Verstappen cambió la historia de la carrera
Mientras todos estaban intentando reacomodarse por la situación de Antonelli apareció el momento más importante de la carrera. Ya con apenas 5 vueltas para el final, Max Verstappen se fue afuera y obligó al ingreso del auto de seguridad lo que generó una gran incertidumbre. Esto permitió que todos los pilotos vayan a los pits para un último cambio de neumáticos y así encarar la parte final de la competencia.
Gano Leclerc pero Colapinto fue el destacado de Silverstone
El auto de seguridad se mantuvo en pista y las autoridades entendieron que era mejor terminar la competencia con la neutralización debido al accidente de Verstappen. Esto permitió que el triunfo quede en manos de Charles Leclerc con la Ferrari mientras que George Russell se ubique segundo mientras que Lewis Hamilton completara el podio. Con esta situación Franco Colapinto terminó noveno superando a Pierre Gasly y siendo el piloto que mas posiciones ganó en carrera superando diez autos después de haber largado en el puesto 19 cerrando un gran trabajo en Silverstone.
