La situación interna de Alpine empieza a mostrar algunas grietas preocupantes para el futuro inmediato de la escudería francesa. El malestar de Pierre Gasly es evidente y ya no lo oculta el piloto galo. En las últimas competencias de la Fórmula 1, Gasly no pudo ocultar su fastidio por la falta de velocidad de su unidad. Lo mismo que vive Franco Colapinto pero que al final de la competencia parece tener un resultado diferente. Gasly se mostró molesto por el resultado final de Bélgica donde apenas pudo conformarse con un puesto 11 detrás de Colapinto quien se quedó con la última chance de sumar un punto en la grilla.
Pareciera que el presente de Alpine esta creando un fuerte malestar en el francés que se había ilusionado después de Mónaco donde logró subir al podio en el tercer lugar luego de una dura lucha con los comisarios deportivos y aquella sanción que fue revocada días después y le permitieron sin festejos lograr el tercer puesto de la competencia. Pero luego nada fue igual. Gasly viene sosteniendo desde hace algunas competencias que su auto no esta a la altura de las circunstancias y la falta de potencia es una constante.
Gasly se enfrenta al equipo Alpine por la falta de velocidad
Luego de su mal paso por Spa Gasly fue claro y contundente. “Somos simplemente demasiado lentos. Por desgracia, no hay mucho que hacer” aseguró el francés que además declaró: “Hay pequeñas cosas que mejorar, en la salida no tenía potencia, tuve problemas con el turbo, así que debí perder algunas posiciones, las paradas en boxes, etc. Son pequeños detalles. Creo que, en conjunto, somos simplemente demasiado lentos. Habrá que trabajar.»
Gasly se rindió ante la maniobra de Colapinto
Cuando se le consulto por la maniobra de Franco Colapinto en la que el argentino logró superarlo a él y a Lawson, Gasly expresó que: «Me pasé toda la carrera detrás de Gabriel Bortoletto y de Lawson, así que fue un poco frustrante. No había mucho que hacer con la energía, lo intentamos prácticamente todo, así que en esa situación creo que tengo el rebufo detrás de Lawson y también está Franco detrás, con mi rebufo. Llegamos tres en paralelo, por desgracia no fui yo quien salió vencedor de esa pelea.»
Alpine tuvo su momento al inicio de la temporada imponiendo sus condiciones y superando a los Audi y a los Racing Bull, hoy sus principales rivales en la lucha por ser el mejor del resto. Manejar e imponerse en el segundo grupo detrás de los principales equipos de la grilla. En ese sentido el equipo francés había marcado una tendencia que se fue disipando hasta el presente en que ya la diferencia es inexistente y parecen perder terreno con sus principales rivales.
Alpine espera las actualizaciones despues del paréntesis de verano
Lo que todos quieren saber es cuando llegarán las actualizaciones a los autos de Franco Colapinto y Pierre Gasly. «Creo que nuestra próxima actualización importante llegará en Zandvoort, donde incorporaremos algunas piezas aerodinámicas nuevas bastante significativas», declaró Steve Nielsen, director deportivo de Alpine. Lo cierto es que esas piezas deberán llegar pronto para poder estar a la altura de las exigencias, de lo contrario ni el propio Nielsen podrá salvar la situación de Alpine.