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Franco Colapinto hizo lo que tenía que hacer y terminó 13°

 

Franco Colapinto clasificó en Zandvoort sin mayores sorpresas.

 
Franco Colapinto

La sesión clasificatoria fue la confirmación de lo que había dejado como dato los entrenamientos del GP de Países Bajo. Franco Colapinto logró superar la Q1 y meterse en la siguiente manga clasificatoria, pero con pocas esperanzas de lograr superar la parte media de la sesión de tiempos de la Fórmula 1 en Zandvoort. Alpine trabajo para intentar meterse en la zona de puntos y llegar a la Q3 pero el A526 del argentino esta un escalón por debajo del auto de Pierre Gasly que goza de las actualizaciones que el equipo francés llevó a Países Bajos.

Los entrenamientos anticiparon que Franco Colapinto no tenía mucho más para ofrecer. La posibilidad de dar la sorpresa y meterse en la parte final de la clasificación dependía más de factores externos que de las propias posibilidades que podría explotar en su unidad. Gasly si logró confirmar que los trabajos del equipo en su sede central dieron buenos resultados, no solo por la contundencia del Alpine, sino por el buen ritmo sostenido a lo largo de la actividad en pista del viernes.

Franco Colapinto no tenía más que lo que mostró

Franco Colapinto debió confirmarse con el puesto 13 mientras los de arriba definían la clasificación con varios candidatos, pero con Mercedes Benz siendo el principal candidato para quedarse con lo mejor. Tal vez la duda sería saber quien de los dos pilotos podía ser el más rápido. Al final el destino determinó que George Russell con la bandera a cuadros flameando sería quien largará desde la primera posición la mini carrera del sábado.

Desapareció Antonelli y Russell aprovechó su momento

La sorpresa de la sesión fue Kimi Antonelli quien todos esperaban sea el rival directo de Russell, pero al final, el italiano terminó en la quinta posición dejando una pobre imagen clasificatoria. El puntero del campeonato debía estar más arriba pero no logró establecer esa vuelta contundente que suele aparecer al final de la sesión. Fue superado por Lando Norris con el McLaren quien terminó segundo y confirmó ser el principal oponente de la marca alemana.

La tercera posición fue para Charles Leclerc que apareció al final y se metió entre los tres mejores del clasificador superando a Oscar Piastri quien volvió a estar complicado a la hora de ser contundente y directo en la búsqueda de un tiempo lógico. Luego de los entrenamientos, Max Verstappen no pudo levantar su potencial y se quedó en la sexta posición. El piloto de Red Bull mantuvo sus complicaciones sin poder superar los problemas que no le permitieron estar peleando por la pole.

Terminó la primera referencia del fin de semana. Todos miraban a Kimi Antonelli y apareció George Russell que esta obligado a recortar terreno con su compañero de equipo en la lucha por el título. Una lucha interna que si no se controla podría ser complicada para las aspiraciones de Mercedes Benz. En el box de Alpine las sensaciones son distintas. Por el lado de Franco Colapinto el resultado podía ser mejor pero también el presente técnico del Alpine del argentino no es el adecuado. Por el lado de Pierre Gasly sucedió lo mínimo que se esperaba, la incógnita es saber si este es el verdadero potencial de Alpine o hay más para explotar.