Nadie lo esperaba. Se presumía un clara avance y un potencial importante de parte de Alpine, pero eran pocos los que imaginaban que Pierre Gasly podría ser el poleman de Monza. Pocos imaginaban que Franco Colapinto podía ser el record del primer parcial del circuito y ser el segundo piloto más veloz del trazado italiano detrás de Russell. La Fórmula 1 actual tiene estas sorpresas. Cuando nadie lo imagina puede aparecer un tapado y sacudir las estructuras de la máxima categoría. El Gran Premio de Italia en Monza tiene preparada una carrera sin alguna posible tendencia. Solo esta confirmado el potencial de Alpine y el resto será una historia por escribirse este domingo.
Alpine amenazaba desde el inicio de la clasifica
La primera parte de la sesión clasificatoria tuvo un golpe fuerte de escena de parte del equipo Alpine. En su primera vuelta los dos pilotos del equipo cerraban una vuelta impresionante de parte de cada uno. Tanto así que Franco Colapinto lograba en ese momento el record del primer parcial de la pista marcando una clara mejora en el funcionamiento en un circuito de pura velocidad donde prevalece un motor potente y un paquete aerodinámico casi perfecto. Los dos pilotos salieron juntos para concretar su trabajo apostando a una estrategia que se basó en la ayuda mutua para lograr una buena succión en distintas partes del trazado italiano.
Al final de la Q1 los dos Alpine sorprendían a todos por terminar con Pierre Gasly primero y Franco Colapinto finalizando en la cuarta posición, pero con la novedad de haber mejorado su propio record en el primer parcial del circuito de Monza utilizando neumáticos blandos usados dejando una idea clara del potencial de su A526. Con este parámetro se aseguraban los dos pilotos de la escudería francesa el pase a la Q2 con la idea de ser los protagonistas estelares de una clasificación que se perfilaba como una de las mejores de la temporada. Aun así, siempre se debe esperar la reacción de los principales equipos que hasta ese momento solo amenazaban sin concretar una buena clasifica.
Franco Colapinto fue el hombre record en Monza
La Q2 es la parte de la clasificación donde se debe exponer la realidad de cada piloto. El potencial debía verse en esta instancia para asegurarse el paso a la final de la sesión. Luego de la primera vuelta en la Q2 Franco Colapinto volvía a mejorar su propio record del primer parcial y dominaba ese sector del circuito y lograba terminar séptimo con un tiempo que podía garantizar su pase en el primer intento. Pero también aparecían los veloces con McLaren sorprendiendo mientras Mercedes Benz asomaba y se esperaba por Ferrari. Al final de la segunda manga Franco se ubicaba octavo con Gasly cuarto y Alpine festejaba pasar con sus dos autos a la parte final.
En esta instancia aparecía McLaren que se metía segundo y tercero detrás de Kimi Antonelli que lograba imponerse como el mejor de la segunda instancia clasificatoria. Luego de los dos McLaren y de Gasly se ubicaba George Russell que todavía debía demostrar todo el potencial visto en los ensayos. Verstappen lograba pasar con un Red Bull capaz de dar más y Los dos Ferraris superaban el segundo corte en el límite con Leclerc siendo noveno y con Lewis Hamilton logrando ingresar por solo una milésima superando a Bortoletto que quedaba eliminado.
Pierre Gasly dio el golpe y se quedó con la pole
Nada estaba dicho y todo por escribirse sin una clara tendencia. La pole estaba como una moneda girando en el aire y con el equipo Alpine que se afirmaba con una clara fortaleza lograda con sus mejoras en el chasis. La parte final de la clasificación fue electrizante. Los dos Alpine iniciaron su vuelta rápida cuando al reloj le faltaba solo dos segundos para cerrar el tiempo. Pierre Gasly logró cerrar la vuelta perfecta y sorprendió a todos quedándose con la pole cuando nadie lo esperaba dejando una clara muestra de mejora de Alpine. Franco Colapinto fue octavo manteniendo el record en el primer parcial del circuito y siendo el segundo piloto con mayor velocidad final. Segundo fue Russell y tercero terminó Oscar Piastri.