Denuncian un intercambio de favores entre el gobernador de Catamarca, Raúl Jalil, y el Gobierno de Javier Milei para la adjudicación por 20 años de un sector de la autopista Rosario-Córdoba a la empresa Guido Mogetta S.A. La constructora pertenece a la familia del ex secretario de Transporte de la Nación, Franco Mogetta, que a su vez mantiene una estrecha relación con el gobernador Jalil.
Fuentes vinculadas a las licitaciones señalaron a LPO que esta concesión vial sirvió como prenda de negociación para asegurar el respaldo legislativo de Catamarca a las reformas impulsadas por el oficialismo en el Congreso.
La compra de votos
El ministro de Economía, Luis Caputo, fue quien promovió la entrega del tramo Centro de la Red Federal de Concesiones. Este abarca 682 km e incluye trayectos de las rutas nacionales 19 y 34. Según los trascendidos, este beneficio actuó como prenda de negociación entre Jalil y el Ejecutivo nacional para definir el voto de los legisladores catamarqueños en debates de interés oficial, tales como la eventual eliminación de las PASO.
La efectividad del pacto político quedó evidenciada una semana después de concretarse la adjudicación vial, cuando la Cámara de Diputados aprobó la reforma de la carta orgánica del Banco Central. Durante dicha sesión, los diputados alineados con el gobernador Jalil facilitaron la sanción del proyecto mediante su abstención legislativa. Para obtener esta concesión, Guido Mogetta S.A. compitió contra otras seis ofertas.
Los amigos de Jalil
No se trata de cualquier empresa constructora. Por un lado, pertenece a la familia del ex secretario de Transporte nacional, Franco Mogetta. Por el otro, Guido Mogetta S.A. domina la obra pública en Catamarca y es señalada como la constructora predilecta de Raúl Jalil. LPO lo define como el «Lázaro Báez catamarqueño».
En Catamarca, la compañía ha recibido contratos que superan los $3.500 millones en obras recientes. Entre estas adjudicaciones estatales se destacan la Ruta Provincial 43 por casi $1.500 millones, la Ruta 1 por $878 millones —en la cual fue el único oferente—, y la remodelación del Dique Jumeal por más de $160 millones, otorgada mediante contratación directa luego de declararse desierta la licitación. Asimismo, la provincia de Catamarca financia la capacitación de los propios operarios de la constructora a través de un convenio educativo estatal.
