(BUENOS AIRES).- “A veces con los compañeros de equipo hay un poco de pica”, admitió Franco Colapinto este miércoles 23 de septiembre de 2026, al referirse en Bakú a su relación con Pierre Gasly. El argentino explicó que el vínculo en Alpine es bueno, aunque la competencia interna puede generar roces durante las carreras.
Franco Colapinto amplió su explicación sobre el vínculo con Gasly y buscó separar la relación personal de la rivalidad deportiva durante 2026. “Nos llevamos bien, tenemos buena relación”, dijo. Después agregó: “A veces con los compañeros de equipo hay un poco de pica. A veces, en el momento de la adrenalina, pasan cosas que no tienen que pasar”. Ambos son compañeros de equipo en Alpine durante la temporada de Fórmula 1.
El Gran Premio de España en Madrid dejó el episodio que abrió la discusión interna. En las últimas vueltas, Colapinto alcanzó a Pierre Gasly, que llevaba neumáticos usados y todavía debía detenerse en la zona de servicio; Oscar Piastri se acercaba por detrás y el argentino pidió por radio que su compañero lo dejara pasar. Gasly entró a la zona de servicio al final de esa vuelta y Franco mantuvo el séptimo puesto, con seis puntos. Al recordar la escena, Colapinto contó: “A mí no me dijo nada, yo lo puteé un poquito. Hubo un malentendido”.
Pierre Gasly negó que hubiera existido una solicitud formal para cambiar posiciones. “No hubo una petición de hacer un cambio de posiciones como tal”, aclaró el francés, que confirmó que el episodio fue tratado con el equipo. La reunión incluyó a Colapinto, Gasly, Flavio Briatore y Steve Nielsen. Colapinto explicó que le preocupaba la cercanía de Piastri: “Oscar casi me adelantó”. Los cuatro buscaron entender cómo manejar mejor una situación similar.
Los ataques contra Gasly y el respaldo de Colapinto
Pierre Gasly contó que recibió amenazas y ataques en redes sociales después de la discusión por las últimas vueltas de Madrid. Los mensajes también apuntaron a su familia y a su pareja, una situación que, según explicó, superó el límite de las críticas vinculadas con su exposición deportiva. Franco Colapinto respaldó a su compañero y pidió que cesen los ataques. También recordó que ambos se llevan bien y trabajan por el mismo objetivo en Alpine; la diferencia dentro de una carrera, planteó, no justifica agredir a nadie fuera de la pista.
Alpine llegó a Bakú después de dos carreras consecutivas con puntos para Colapinto: noveno en Monza y séptimo en Madrid. El paquete de mejoras del A526 llegó al auto del argentino en Monza y marcó un salto de rendimiento que se sostuvo en la fecha siguiente. En Madrid, además, fue noveno en la clasificación y avanzó hasta la tercera instancia, antes de terminar séptimo. “Maximizamos el resultado en Madrid y me alegró mucho despedirme de Europa sumando de nuevo unos buenos puntos”, expresó Colapinto en un comunicado de Alpine.
Bakú representa además un antecedente especial: allí Colapinto sumó sus primeros puntos en la Fórmula 1, en 2024, y ahora vuelve tras el séptimo puesto de Madrid. El argentino consideró que el circuito puede favorecer a Alpine por sus largas rectas: “Probablemente sea uno de los mejores circuitos para nosotros, junto con Monza”. También advirtió que el equipo deberá comprobar el comportamiento del auto en las curvas de 90 grados y con temperaturas altas, mientras anticipó: “Creo que el viento va a ser complicado”. En el campeonato, Colapinto suma 27 puntos, contra 41 puntos de Gasly y 31 de Arvid Lindblad, ubicado inmediatamente por delante del argentino; la carrera del Gran Premio de Azerbaiyán se disputará el sábado y no el domingo.
