(BUENOS AIRES).- Franco Colapinto quedó como el único piloto de la Fórmula 1 que largó y terminó las 14 carreras de la temporada 2026 después del Gran Premio de Madrid. El argentino terminó séptimo en la carrera y aprovechó el abandono de Lewis Hamilton, cuyo Ferrari no llegó a la bandera de cuadros. Así, quedó solo con un registro que hasta esa fecha compartía con el británico.
Lewis Hamilton había completado las primeras 13 fechas de 2026 y mantenía, junto con Colapinto, el 100% de carreras terminadas. Siete pilotos registran 13 carreras largadas y terminadas: Kimi Antonelli, Liam Lawson, Pierre Gasly, Arvid Lindblad, Gabriel Bortoleto, Esteban Ocon y Lewis Hamilton. Entre los motivos de sus faltantes aparecen abandonos en Barcelona, Países Bajos y Madrid, un choque en Miami y carreras que no pudieron largar en Canadá y China.
El Gran Premio de Madrid se disputó en el circuito de Madring. Colapinto largó noveno, ganó dos posiciones en la largada y llegó a ubicarse sexto tras el abandono de Hamilton, antes de cruzar la bandera de cuadros en el séptimo puesto. Franco Colapinto evaluó su actuación: “Está dentro de las mejores carreras y ayer fue el mejor día mío en clasificación. Hoy lo cerré con una muy buena carrera. Largué bien otra vez”.
Los seis puntos de Madrid llevaron a Colapinto de 21 a 27 puntos, con los que se mantiene en el 12° puesto del Campeonato de Pilotos. Arvid Lindblad suma 29 y Oliver Bearman, 18. El sexto lugar en Canadá sigue siendo su mejor resultado histórico en la categoría, mientras que ya sumó puntos en ocho de las 14 fechas.
La planilla de la temporada muestra que la regularidad de Franco Colapinto no se explica por un único resultado. Colapinto terminó 14° en Australia, 10° en China, 16° en Japón, séptimo en Miami, sexto en Canadá, 14° en Mónaco, 10° en Barcelona y 15° en Austria. Luego llegó noveno en Gran Bretaña, décimo en Bélgica, 15° en Hungría, 14° en Países Bajos, noveno en Italia y séptimo en Madrid.
El cierre del Gran Premio de España concentró la tensión interna de Alpine en la vuelta 56 de las 57 programadas. Pierre Gasly había largado 14° con neumáticos duros y no ingresó a boxes durante el coche de seguridad virtual provocado por Lance Stroll; esa decisión le permitió escalar hasta el octavo lugar, pero dejó pendiente el cambio de compuestos. Alpine estiró la parada para esperar un coche de seguridad que nunca apareció y Gasly debió detenerse en el último giro; cuando Josh Peckett le avisó “Solo vigila a Franco detrás. Vigila a Franco detrás”, respondió: “Ni siquiera me hables. Radio cerrada. Absolutamente asqueroso”. Colapinto pidió el cambio de posición por radio: “Cambio, cambio, ¿hola? Vamos, cambio”, pero no recibió una orden concreta y Gasly cayó al 13° lugar tras una penalización por exceso de velocidad en el carril de boxes.
Alpine publicó después de la carrera una imagen del saludo entre sus dos pilotos y acompañó la escena con el mensaje: “Juntos somos más fuertes”. La próxima fecha será el Gran Premio de Azerbaiyán, en el circuito de Bakú, entre el 24 y el 26 de septiembre.
