(BUENOS AIRES).- “Es bastante increíble. Creo que sorpresa del equipo también. No es que esperábamos hacer la pole. Pierre hizo una qualy muy, muy, buena. Creo que para mí es entender un poco el por qué y la razón de no haber mejorado tanto entre sesión y sesión. Pierre daba saltos más grandes que yo. Pero, igualmente, fue un buen día para el equipo. Hacer la pole es una sorpresa muy grande para todos. Gran laburo de Pierre y del equipo para hacerlo”, expresó Franco Colapinto después de la clasificación en Monza. Franco Colapinto largará séptimo en el Gran Premio de Italia, su mejor posición de partida en 39 fechas de la Fórmula 1, tras terminar octavo en pista con 1:22.220.
Pierre Gasly consiguió el primer puesto de la clasificación con 1:21.786, en la primera pole de su carrera en la Fórmula 1. El resultado también marcó la mejor clasificación del año para Alpine, que ubicó a sus dos pilotos entre los diez primeros. “Fue increíble. Muchas gracias a todos. Fue una clasificación increíble desde la primera vuelta en Q1. Me sentí muy bien en el auto desde el comienzo. Intenté mejorar en cada sesión. Se sintió como una muy buena vuelta, estoy muy contento. Fueron muchos años esperando la oportunidad de conseguir una pole position. Gané mi primera carrera en Monza, ahora conseguí mi primera pole en este circuito. Es algo especial”, dijo el francés.
La clasificación mostró a Franco Colapinto competitivo desde la primera tanda. En la Q1 terminó cuarto, mientras que Gasly fue primero con 1:22.612; en la Q2, el argentino registró 26.779 en el primer sector, el mejor tiempo de toda la sesión en ese tramo. La Q3 tuvo un cierre ascendente: después de quedar décimo con 1:22.735 en su primer intento, mejoró a 1:22.220 y finalizó octavo en pista.
Kimi Antonelli había quedado por delante del argentino, pero recibió una penalización de 30 puestos por cambios en tres componentes del motor de su Mercedes y partirá último. Esa sanción modificó el orden de la grilla y le permitió a Colapinto avanzar al séptimo lugar. Gasly y George Russell ocuparán la primera fila; Oscar Piastri y Charles Leclerc largarán detrás, mientras que el piloto de Alpine compartirá la cuarta fila con Lando Norris.
Las mejoras de Alpine en Monza
El paquete de mejoras de Alpine estuvo concentrado especialmente en el piso del auto y Gasly ya lo había utilizado en Zandvoort. Colapinto pudo estrenarlo en Monza y terminó noveno en la primera práctica, con 1:24.028, pese a una pérdida de potencia cuando buscaba su vuelta rápida con neumáticos blandos. “El FP1 había sido muy positivo, el long run había sido muy bueno. Con las medias había hecho un tiempo muy rápido y tenía mucho para mejorar”, explicó. En la segunda práctica, Franco Colapinto mejoró su registro hasta 1:23.619, completó 27 vueltas y terminó undécimo, pero describió problemas de funcionamiento en el auto: “Estamos un poco perdidos. Creo que dimos un paso para atrás”.
La FIA le quitó a Gasly el podio que había conseguido el 7 de junio en el Gran Premio de Mónaco, una decisión que también afectó a Alpine en el campeonato de constructores. La escudería perdió los nueve puntos obtenidos en esa carrera y pasó de 63 a 54 unidades; además, sostuvo: “Consideramos que hemos sido sancionados injustamente”. Colapinto fue ratificado como titular de Alpine para 2027 días atrás.
La carrera del Gran Premio de Italia se disputará el domingo 6 de septiembre desde las 10, hora argentina, a 53 vueltas. Colapinto partirá desde la séptima ubicación, la mejor de su trayectoria en la Fórmula 1, con un Alpine que mostró velocidad para acercarse a los primeros puestos durante la clasificación.
