Se terminó la tercera sesión de entrenamientos y con ello la etapa preparación de la Fórmula 1 en el circuito callejero de Madrid. El argentino Franco Colapinto vuelve a tener un interesante trabajo ubicándose en la undécima colocación en una tanda que tuvo una bandera roja y que condicionó el normal trabajo de ensayos de la Fórmula 1. El equipo Alpine pudo girar y trabajar en los dos autos pero no logró cerrar una buena vuelta para Pierre Gasly que se ubicó en el puesto 16 previo a la clasificación del GP de España.
Hamilton condicionó la tercera sesión de ensayos
La primera bandera roja del día para la F1 estuvo en manos de Lewis Hamilton que promediando la mitad de la sesión tuvo un despiste leve pero suficiente para romper la parte delantera de su Ferrari terminando la sesión para el ingles. Una situación nada favorable para el equipo italiano que debía girar para lograr acercarse a un punto más agresivo y contundente previo a la clasificación. Un momento difícil para el equipo que debe trabajar para recuperar esa unidad.
Este accidente condicionó el normal desarrollo de la actividad. Cuando todos pensaban que Hamilton perdía grandes chances de mejorar el funcionamiento de su Ferrari, los trabajos para recuperar las paredes de contención consumieron varios minutos y eso significó que la sesión ya no fuera tan extensa como se tenía programado y eso significó que cada uno de los equipos debieran cambiar el plan de trabajo para lograr mejorar la performance. A esta altura los tiempos que se habían registrado no eran diferentes a los del viernes.
Ante la necesidad de dejar los trabajos en excelente forma, la dirección de la prueba decidió y amparado en el reglamente, detener el reloj para que se pueda desarrollar con normalidad los trabajos de recuperación de las medidas de seguridad y permitirles a los equipos tener un tiempo prudencial para poder desarrollar los trabajos con normalidad considerando las exigencias y las medidas de seguridad del circuito.
Franco Colapinto volvió a mostrar su potencial
Al regresar a la pista los dos Alpine mostraban una buena imagen. Franco Colapinto se metía séptimo mientras que Pierre Gasly se posicionaba en la octava colocación en su primer intento en la parte final de la tercera sesión de entrenamientos libres. Arriba, Charles Leclerc imponía sus condiciones con un excelente registro de 1m32s963 bajando la barrera del 1m33. Lando Norris aparecía luego de sus complicaciones del viernes y Antonelli se mantenía cerca para seguir acechando las primeras posiciones.
Pase lo que pase, Kimi Antonelli siempre es la referencia
A medida que avanzaba la sesión la pista mejoraba su estado y esto acompañaba las modificaciones de los tiempos y empezaba a mostrar con mucha más claridad quienes estaban en la lucha frontal por el mejor registro. En esa lucha siempre esta Kimi Antonelli marcando el ritmo de los ensayos. Ya con apenas un minuto por delante se produjo el golpe de Oliver Bearmen que puso punto final a la tanda. Al final Kimi Antonelli se quedó con lo mejor con 1m32s797 superando a Charles Leclerc con Ferrari y dejando a Oscar Piastri con el McLaren tercero. Luego se ubicaron Lando Norris y Max Verstappen completando los cinco mejores.
