La noticia se mantuvo en un hermetismo total esperando la recuperación completa de Isaack Hadjar. El piloto francés no pudo correr en Zandvoort por una lesión en su muñeca y todo apuntaba a que regresaría en Monza el próximo fin de semana. El equipo Red Bull mantuvo en secreto la resolución de su vuelta a las pistas y esperó hasta último momento. Pero lamentablemente el francés no estará en el GP de Italia de Fórmula 1 y se perderá otra carrera por el problema físico que viene arrastrando desde el receso de verano donde Isack se lesionó cuando realizaba un entrenamiento de boxeo.
Hadjar no se recuperó y lo ve de abajo
El la carrera de los Países Bajos Hadjar no pudo correr y su lugar fue ocupado por el piloto de Racing Bull, Liam Lawson. Para que esto suceda en Racing Bull, la sucursal de Red Bull debió poner nuevamente al japones Yuki Tsunoda quien se desempeña como piloto de reserva de la marca y parece estar disponible tanto para Racing Bull como para Red Bull en un caso excepcional. Por eso este fin de semana el plantel de pilotos de la marca austríaca continuará con Max Verstappen y Liam Lawson como titulares mientras que Lindbland tendrá a Tsunoda como compañero de equipo.
Lawson tiene una nueva chance en la butaca de Hadjar
El equipo Red Bull emitió un comunicado confirmando que Isack Hadjar no estará presente en Monza y será nuevamente sustituido por Liam Lawson. “Liam Lawson correrá junto a Max en el Gran Premio de Italia, en Monza, mientras que Isack Hadjar sigue haciendo progresos alentadores tras la lesión en la muñeca que sufrió durante las vacaciones de verano. El equipo está siguiendo de cerca su rehabilitación y no correrá riesgos innecesarios con su regreso a la competición; además, le desea una pronta recuperación”, destaca el comunicado emitido por el equipo.
Verstappen ausente en las prácticas
Pero no solo la ausencia de Hadjar es la novedad en Red Bull, también se conoció la noticia que Max Verstappen no estará presente en la primera sesión de entrenamientos libres que tendrá el inicio de la actividad en pista en el circuito italiano. Max cederá su auto a Ayumu Iwasa quien es piloto de reserva de Red Bull. De esta forma el equipo austríaco cumple con el reglamento que exige la presencia de los pilotos de reserva en las prácticas libres. Lo llamativo es que el equipo toma la decisión justo después de la competencia donde Verstappen sufrió un duro golpe contra la pared destruyendo su auto.
Para Lawson esta es una nueva posibilidad para volver a demostrar su capacidad para estar en el equipo titular luego de su frustrado paso como compañero de equipo de Max Verstappen. El joven piloto de Nueva Zelanda se mostró conforme con su desempeño en Zandvoort e inevitablemente su paso por Red Bull dejó huellas y recuerda aquellos días con los pies puestos en la tierra en este presente. «Sinceramente, con cómo fue el año pasado, con esos dos fines de semana, la forma en que se desarrollaron esos fines de semana, siendo dos circuitos en los que nunca había corrido, sinceramente sigo sin pensar que siquiera tenga una opinión sobre cómo era conducir ese coche».
Lawson compara los autos de Red Bull
Lawson realizó una comparación entre aquel auto que manejó en su momento en Red Bull con este que le toca manejar en estas dos competencias. «Hay algunas cosas que, cuando cambias de coche durante un fin de semana, no puedes cambiar automáticamente. Así que hay cosas en este coche que no son iguales que en el mío, en términos simplemente de comodidad del piloto, a las que he tenido que acostumbrarme. Sin ser demasiado específico, pero eso es lo que probablemente ha sido lo más desafiante» concluyó Liam Lawson.