(BUENOS AIRES).- “Esto, y no la situación de licencia, es la que motiva la intervención de la provincia”, explicó el Ministerio de Transporte de la Provincia de Buenos Aires. El organismo informó el 22 de septiembre que Mauro Icardi quedó inhabilitado para conducir en Argentina y aclaró que la medida preventiva se originó en la conducta observada al volante, no en el tipo de registro que presenta.
El video subido por la China Suárez mostró a Icardi manejando mientras ella tenía la mitad de su cuerpo fuera de la ventana. Ese contenido desencadenó la intervención del organismo, que expuso al futbolista por la conducta registrada en las imágenes. La medida no se vinculó, en esa explicación, con la nacionalidad del conductor, sino con lo observado durante el manejo del vehículo.
Mauro Icardi respondió con dureza a la decisión y aseguró que su licencia italiana es válida. Sostuvo que, por esa razón, el organismo no podía suspenderla. La defensa de Icardi se apoyó en el origen del registro, mientras que el Ministerio centró su respuesta en las condiciones para conducir dentro del país.
El Ministerio sostuvo que la ley puede actuar de oficio cuando detecta a un conductor realizando una acción temeraria. Esa facultad alcanza, explicó, tanto a extranjeros como a argentinos, porque ninguna de esas condiciones exime de cumplir con las leyes de tránsito. La provincia defendió así su intervención frente al argumento de Icardi sobre la licencia italiana.
Pía Shaw leyó la respuesta oficial del Ministerio de Transporte al futbolista en el programa de Yanina Latorre en El Observador. En ese mensaje, el organismo afirmó: “La inhabilitación preventiva a Mauro Icardi tiene su origen en la conducta observada en la conducción del vehículo”. La formulación puso el foco en la conducta observada y no en el origen del registro exhibido.
El Ministerio diferenció la situación de una licencia argentina de la italiana que Icardi dijo tener: “En caso de pretender volver a tener una licencia argentina, deberá limitarse a la correspondiente reevaluación. Respecto a la italiana que dice tener, se trata de una cuestión diferente. Los países mantenemos vigente un acuerdo de reconocimiento recíproco de licencias de conducir”. La existencia del acuerdo de reconocimiento recíproco de licencias de conducir no evitó que el organismo reclamara documentación sobre el registro y la residencia.
El organismo sostuvo que la sola presentación del registro italiano tampoco alcanzaba para acreditar la habilitación para conducir en el país. “La sola manifestación de que posee una italiana no resulta suficiente para acreditar que se encontraba habilitado para conducir en nuestro país”, explicó el Ministerio. Por eso, Icardi debería acreditar formalmente su registro y demostrar desde cuándo tiene residencia formal en Argentina, según las condiciones del acuerdo. El organismo remarcó que ser extranjero no lo hace inmune a las responsabilidades como conductor.
