Alpine lo hizo. Franco Colapinto y Pierre Gasly lograron recuperarse de un inicio d fin de semana complicado. Lograron recuperarse del terreno perdido y superar las dificultades de los entrenamientos del viernes. El sábado clasificatorio de la Fórmula 1 fue otro día complicado para el equipo que este domingo logró un trabajo muy bueno que lo llevó a estar entre los diez mejores con Gasly 7° y Franco Colapinto 8°. Una vez más el equipo francés demuestra que esta firme en su decisión de imponerse como el mejor del segundo grupo. Fue un trabajo imponente para asegurarse a los dos autos en la zona de puntos.
Franco Colapinto otra vez en zona de puntos
Franco Colpainto tuvo una muy buena largada. Paso del puesto 13 al puesto 11 y empezó a trabajar con la exigencia de los neumáticos y el desgaste de un compuesto blando. Esta fue la decisión del equipo para salir a buscar la primera parte de la competencia. El argentino tuvo una buena actuación y logró establecerse rápidamente entre los diez mejores para lograr mantener el ritmo de un auto que poco a poco parecía mostrarse con cierta firmeza. La primera parte fue interesante hasta el ingreso a los pits para dejar los neumáticos blandos para calzar los compuestos duros mientras se decidía el rumbo de la estrategia.
Las dificultades y las indecisiones de estrategias fueron una constante en los boxes. El desgaste de los neumáticos producto de la elevada temperatura sumado e la exigencia del circuito fueron una amenaza permanente y puso a prueba a los pilotos y a los ingenieros. En ese contexto Ferrari fue armando una estrategia mientras analizaban el desarrollo del potencial de los Mercedes Benz y la amenaza de McLaren que fueron cayendo en dudas y en cierta incertidumbre. Mientras todo esto sucedía Lewis Hamilton fue definiendo su postura para posicionarse cerca de Russell y Antonelli.
Volvió el siete veces campeón
El inglés había ingresado por segunda vez a los boxes para calzar los compuestos medios apostando a una pisca de suerte que podría darle una clara resolución a la estrategia de Maranello. En ese juego Ferrari leyó bien la posibilidad y luego del ingreso de Mercedes Benz a los boxes para una segunda parada llegó el milagro esperado por Hamilton y Ferrari. Un virtual auto de seguridad le dio la chance de ingresar a los boxes siendo líder y con buena diferencia a favor del ingles.
La pequeña neutralización producto del despiste de Fernando Alonso le permitió a Lewis Hamilton salir adelante con un neumático duro con algunas vueltas de diferencia lo que le permitió empezar a construir su triunfo faltando poco mas de 20 vueltas para la bandera a cuadros. Mientras Hamilton viajaba con cierta tranquilidad aparecía el golpe fuerte de la carrera. Antonelli superaba a Russell en el segundo lugar, pero luego su Mercedes Benz quedaba detenido a un costado del circuito y unos segundos después Charles Leclerc perdía potencia y debía abandonar la competencia en el sector de boxes.
Esta situación benefició a Lewis Hamilton que confirmaba su gran triunfo en Ferrari logrando así su primera victoria con el equipo italiano y avisando que el siete veces campeón del mundo esta de vuelta luego de un año para el olvido. El piloto ingles logró aprovechar los desarrollos que Ferrari había introducido en Barcelona y explotó al máximo la estrategia que fue perfecta para esta séptima fecha que le devolvió la felicidad a Lewis y a toda Ferrari que tanto la necesitaba y la encontró.
Ferrari esta de fiesta y se ilusiona
Y un día volvió. Todos lo esperaban y fue en Barcelona que Lewis Hamilton volvió a la victoria. Ferrari supo entender las dificultades que propuso el circuito de Catalunya y así fue que Lewis Hamilton volvió al triunfo, logró subirse nuevamente a lo más alto del podio y fue su debut con el equipo italiano que tanto esperaba un resultado así para romper la hegemonía de Mercedes Benz y demostrar que en Maranello están por el buen camino para su recuperación total dentro de la lucha por el titulo del mundo.
