No fue el fin de semana de Franco Colapinto. Eso esta claro. Desde el inicio de la sexta fecha del campeonato 2026 de la Fórmula 1, el argentino nunca se mostró cómodo en las calles de Mónaco. El auto mostró algunas debilidades y la clasificación que podía arrojar alguna esperanza de largar en la zona de puntos fue simplemente un sueño que se esfumó en la Q2. Alpine no tuvo reacción y Franco Colapinto cerró un fin de semana para el olvido. La frutilla del postre fue la sanción a Pierre Gasly que le quitó la posibilidad de terminar tercero la competencia.
Nada fue lo que esperaba Franco Colapinto
La competencia final tuvo varias alternativas dentro de un monólogo de Kimi Antonelli. El inicio estuvo marcado por el inmediato abandono de Max Verstappen que apenas se apagó el semáforo su Red Bull no tuvo reacción y se quedó parado. Luego fue una carrera lineal que ni los ingresos a los boxes lograron modificar ni establecer ninguna emoción posible. Algo normal en las calles del principado donde las chances de superación son casi nulas.
Conociendo la realidad Franco Colapinto intentó lo que nunca pudo concretar. Ser competitivo y avanzar en el clasificador. Ganó una posición en el inicio, pero eso fue todo. Luego el caos y la incertidumbre fueron ganando terreno a medida que pasaban las vueltas. “Fue un poco un desastre. Paramos en boxes a mitad de carrera y perdimos algunas posiciones por los undercuts de otros pilotos, y después llegó la bandera roja. Perdimos toda la posición de pista que habíamos ganado con el ritmo, así que fue una pena» disparó Franco Colapinto quien se mostró muy enojado con el desarrollo de la competencia.
Franco Colapinto se enfrentó a las decisiones de Williams
El argentino también tuvo tiempo para expresar su descontento con la estrategia que utilizó el equipo Williams al pedirle a Alex Albon girar a un ritmo lento para favorecer a su compañero de equipo Carlos Sainz. «En general fue una carrera difícil, bastante frustrante, con los Williams haciendo lo mismo que el año pasado. Teníamos buen ritmo, pero después de cuatro vueltas tras la parada ya estaba atrapado detrás de los Williams, que iban muy despacio» aseguró Colapinto.
Las últimas vueltas fue otro capítulo más de un domingo caotico para Franco Colapinto. El accidente de Stroll que obligó al ingreso del auto de seguridad y luego el golpe de Charles Lecelrc con las complicaciones en el asfalto y los minutos de detención por bandera roja, sentenciaron el final de esta historia. Si algo más podía pasar en las vueltas finales, pasó y Franco Colapinto las sufrió.
Las vueltas finales mostraron la frustración de Colapinto
«Por supuesto que no estoy contento con el resultado. No aprovechamos realmente ninguna oportunidad. En el reinicio, Fernando Alonso me empujó hacia Nico Hulkenberg, rompí el alerón delantero, y Carlos Sainz iba lento porque se estaba retirando. Fueron unas últimas vueltas bastante caóticas. No estoy satisfecho con el resultado y tenemos que volver más fuertes en Barcelona» concluyó el argentino.
