La producción automotriz volvió a mostrar señales de debilidad durante mayo. Las terminales radicadas en el país fabricaron 37.762 vehículos, una cifra que representó una caída del 21,5% en comparación con el mismo mes de 2025, según informó la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA).
A pesar del fuerte retroceso interanual, la actividad logró mantenerse prácticamente estable frente a abril. En la comparación mensual, la producción registró una leve mejora del 0,6%. El sector atraviesa un proceso marcado por la renovación de modelos y nuevas inversiones en las plantas locales.
La producción automotriz acumula una fuerte caída en 2026
Entre enero y mayo, las terminales produjeron un total de 167.629 unidades. Ese volumen se ubicó un 19,3% por debajo de las 207.714 unidades fabricadas durante el mismo período del año pasado.
Desde ADEFA explicaron que el sector atraviesa una etapa de transición. El presidente de la entidad, Rodrigo Pérez Graziano, sostuvo que “los volúmenes de producción de los últimos meses encontraron una base de estabilidad” y señaló que la industria continúa adecuando su oferta local a partir de nuevas inversiones.
Las exportaciones también se mantuvieron en terreno negativo. Durante mayo, las automotrices enviaron al exterior 25.237 vehículos, un 6,1% menos que en abril y un 4,2% por debajo del nivel registrado en mayo de 2025.
Caída en las ventas y reclamo por la presión tributaria
Las ventas mayoristas tampoco lograron mostrar una recuperación. Las terminales comercializaron 35.979 unidades a la red de concesionarios durante mayo, lo que implicó una caída del 39% frente al mismo mes del año anterior.
En el acumulado de los primeros cinco meses de 2026, las ventas alcanzaron las 184.033 unidades. De esta manera, el mercado mayorista registró una baja interanual del 23,1%, reflejando las dificultades que atraviesa el sector.
En este escenario, Pérez Graziano reclamó medidas para mejorar la competitividad. El titular de ADEFA advirtió que impuestos como Ingresos Brutos y las tasas municipales representan cerca del 10% del valor de un vehículo exportado y afirmó que reducir esa carga resulta clave para fortalecer la actividad y recuperar mercados.
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— Adefa-Prensa (@Adefa_Prensa) June 3, 2026
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