El presente en la intimidad del equipo Mercedes Benz es complicado. Después del GP de Bélgica la brecha entre Kimi Antonelli y George Russell se expande cada vez más y por ahora parecería ser controlable, pero todo es cuestión de tiempo. Después de la última fecha de la Fórmula 1 los ánimos están muy caldeados. En realidad, el que está muy inestable es el piloto inglés que por el momento no ha podido ser el protagonista que el pretendía ser para esta época de la temporada. Antonelli es puntero del campeonato firme y seguro y Russell perdió la segunda posición en el torneo y parece estar muy disconforme con el potencial de su auto.
Goerge Russell no se guardo nada apenas se bajó de su auto luego del abandono de la competencia como consecuencia del toque con Lewis Hamilton. «En la recta de subida mi batería estaba totalmente agotada; era más lento que un coche de Fórmula 2. Tenía cero por ciento de carga al llegar a la cima de Eau Rouge, fue algo realmente peligroso» aseguró el británico que por el momento no puede afirmarse en su lucha por el título contra su propio compañero de equipo.
«¿Qué le pido a mercedes? Sólo quiero una cosa: tener el mismo coche que Kimi. No necesito nada más». Russel fue directo. No tuvo concesiones para nadie y disparó munición gruesa. Esta claro que llegó el momento de establecer las pautas claras en la intimidad de un equipo capaz de ser la referencia de la categoría. Pero por ahora las prioridades no son las principales reglas del juego que establece el propio Toto Wolff. El jefe de equipo asumió las culpas de lo sucedido en Spa. «Tuvimos un problema de software en la salida que afectó a todos los motores Mercedes. Es culpa nuestra al 100%».
Pero Wolff no se quedó en las puertas. Fue más allá y hasta quizás marcó el terreno a futuro. El austríaco abrió una puerta dejando una frase fuerte y concreta más allá de ciertas dudas en las prioridades que debe establecer el equipo en este momento de la temporada. «El grupo está compacto, pero veo a Kimi un paso por delante de todos los demás». Aseguró Wolff quien empieza a inclinar la balanza en favor de su gran apuesta.
El jefe de equipo de Mercedes Benz fue contundente, disparó fuerte contra su propio piloto estableciendo la realidad y posicionando al equipo detrás de los objetivos con Kimi Antonelli:«La mitad del problema ha sido la unidad de potencia, la otra mitad es trabajo del piloto. George todavía tiene que encontrar dos décimas en algunas curvas y un lenguaje común con el coche» aseguró Toto Wolff.
El clima en Mercedes Benz es tan beneficioso como contradictorio. Por un lado, todo está en un buen rumbo. Kimi Antonelli es puntero del campeonato, lidera con autoridad. Muestra la superioridad de un auto que se impone en cada competencia y en diferentes circuitos. El joven italiano ha demostrado una gran madurez y desde el seno del equipo apoyan el momento del italiano. Pero la contracara esta en el mismo box. George Russell reclama por una igualdad que parece no estar y mucho menos parece aproximarse en las próximas fechas. Pero Toto Wolff parece empezar a dejar las muestras claras de la intención a futuro de un equipo que se parece más a un polvorín que a un team de Fórmula 1.