La construcción de la Línea F del subte volvió a sufrir un nuevo revés. El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires postergó por tercera vez la apertura de sobres de la licitación para la obra, una decisión que generó fuertes cuestionamientos por parte de la oposición porteña y reavivó las críticas contra la gestión de Jorge Macri.
Uno de los primeros en reaccionar fue el legislador porteño Emmanuel Ferrario, quien cuestionó la nueva demora y aseguró que la administración porteña no tiene entre sus prioridades mejorar el transporte público. Ferrario ingresó a la Legislatura porteña en 2021 a través de Juntos por el Cambio, pero a partir de 2025, año en que resultara electo, lo hizo con el emancipado de ese espacio Horacio Rodríguez Larreta.
Apuntan contra Jorge Macri por una nueva postergación
A través de su cuenta de X, Ferrario manifestó: “¿Saben qué debería haber pasado hoy en CABA? La apertura de sobres de la licitación de la tan esperada Línea F del Subte. Pero la postergaron TRES veces (y con suerte, los abren en septiembre) porque si hay algo que no le interesa al GCBA es que viajemos mejor y más rápido”.
El legislador acompañó su publicación con una captura de un artículo periodístico que señalaba que la Ciudad volvió a reprogramar la apertura de sobres de la licitación, luego de que empresas interesadas solicitaran una definición más precisa sobre el alcance de los trabajos para poder calcular las cantidades de obra a ejecutar.
Mientras tanto, el Gobierno porteño continúa avanzando con iniciativas vinculadas al proyecto, como el financiamiento de la obra mediante endeudamiento y la expropiación de inmuebles necesarios para su ejecución. De hecho, en las últimas horas se conoció que llamaron a una Audiencia Pública por el impacto ambiental de la futura Línea F de subte.
La Línea F ya había sido motivo de críticas en la Legislatura
No es la primera vez que Ferrario apunta contra la gestión de Jorge Macri por este proyecto. En junio, durante una sesión ordinaria de la Legislatura porteña, el legislador ya había advertido sobre las demoras en el inicio de la nueva línea de subte. “La Línea F hasta hoy es una promesa vacía. Pasaron 475 días desde que el Jefe de Gobierno anunció la Línea F. San Pablo construyó en este mismo tiempo siete kilómetros de subte; Santiago de Chile, diez; Quito, nueve”, sostuvo.
Además, cuestionó el estado del servicio actual y reclamó una planificación integral para el transporte de la Ciudad. “Hoy nada de eso es prioridad en serio en el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires. Pedimos una sola cosa: que se cumpla la fecha, la única que hay. Sin excusas”, concluyó.
La nueva postergación de la licitación vuelve a poner en duda los plazos previstos para una de las obras de infraestructura más importantes proyectadas para la Ciudad de Buenos Aires y suma un nuevo capítulo a las críticas de la oposición sobre la ejecución del plan de movilidad urbana.
. @gcba sos un fracasado, todos hacen subte menos vos pic.twitter.com/aFk5E9WnaN
— Emma Ferrario (@emmaferrario) June 18, 2026
