(BUENOS AIRES).- “En un punto el EXIM Bank está financiando una empresa privada”, dijo Pablo Quirno. Argentina y Estados Unidos anunciaron el lanzamiento del Corredor Andes-Atlántico, un plan que prevé hasta US$7000 millones hacia 2027 para unir las zonas mineras del noroeste y Vaca Muerta con los puertos del Atlántico.
El anuncio se realizó en el consulado argentino en Nueva York, durante un foro sobre cadenas de suministro, energía e infraestructura, al margen de la Asamblea General de las Naciones Unidas. Pablo Quirno y Christopher Landau encabezaron la presentación en representación de los gobiernos de Javier Milei y Donald Trump. El esquema contempla obras en ferrocarriles, ductos, energía, puertos e infraestructura digital.
El Banco de Exportaciones e Importaciones de Estados Unidos (EXIM) presentó al proyecto de GNL de YPF una propuesta de financiamiento de largo plazo por hasta US$6000 millones. El crédito todavía no fue aprobado: la propuesta es indicativa y no vinculante, y requiere la decisión final del directorio de EXIM. Pablo Quirno explicó que estos organismos también brindan “cobertura de riesgos a las empresas para que tengan acceso a ese financiamiento”.
La Corporación Financiera Internacional para el Desarrollo de Estados Unidos (DFC) podría participar junto con bancos e inversores privados. El compromiso total no equivale a un único préstamo ni a un desembolso inmediato, sino a una combinación de créditos, garantías y seguros. EXIM y Argentina firmaron además un marco de cooperación para financiar proyectos que impulsen el corredor hasta 2027.
— Cancillería Argentina ?? (@Cancilleria_Ar) September 23, 2026
YPF y el financiamiento para el GNL
YPF desarrolla el proyecto de exportación de GNL junto con la italiana Eni y XRG, de Emiratos Árabes Unidos. La primera fase prevé dos unidades flotantes de licuefacción frente a Río Negro, con una capacidad conjunta de 12 millones de toneladas anuales y el inicio de operaciones proyectado para 2031. Los socios estiman invertir US$29.000 millones hasta ese momento y calculan una inversión total de US$51.000 millones durante toda la vida del proyecto.
El contrato para el sistema de ductos de exportación fue adjudicado a un consorcio integrado por la estadounidense Pumpco, Bonatti y Contreras Hermanos, por un monto superior a US$1000 millones. La adjudicación está sujeta a la decisión final de inversión del proyecto. Quirno explicó que “En un punto el EXIM Bank está financiando una empresa privada. Es para un proyecto de infraestructura y energía muy importante de la Argentina”.
El listado de iniciativas incluye la concesión de la línea de alta tensión AMBA I, estimada en US$800 millones y respaldada por una garantía del Banco Interamericano de Desarrollo (BID). También menciona proyectos ferroviarios de cargas vinculados con las líneas Belgrano, San Martín y Urquiza, conexiones entre Vaca Muerta y Bahía Blanca, y obras en puertos e Hidrovía. En infraestructura digital, aparecen la ampliación de la red de fibra óptica de Arsat, con un préstamo inicial del BID por US$49 millones, y posibles inversiones en cables submarinos, centros de datos y conectividad satelital; además, Metrotel adquiriría seis millones de usuarios de telecomunicaciones en la Argentina.
Christopher Landau viajará a la Argentina en octubre para reunirse con representantes públicos y privados. Una delegación del Departamento de Estado, EXIM y DFC recorrerá Buenos Aires, Jujuy y Salta para identificar proyectos y avanzar en posibles operaciones. El documento no establece qué iniciativas recibirán el resto de los fondos ni fija un calendario de desembolsos: el dinero quedará sujeto al cierre de contratos, condiciones crediticias y decisiones de inversión de cada proyecto.
