(BUENOS AIRES).- Colapinto se metió en la Q3 del Gran Premio de España con Alpine y terminó en el noveno puesto de la clasificación. El argentino largará desde la quinta fila, en zona de puntos, después de revertir un viernes en el que el equipo había quedado lejos del rendimiento esperado.
La jornada del viernes había mostrado un escenario poco favorable para Alpine. Colapinto terminó 13° en la primera práctica libre y 15° en la segunda, mientras el equipo tenía dificultades para encontrar el ritmo necesario. El propio argentino había reconocido que estaban lejos de los Racing Bulls.
El Alpine A526 dio un paso adelante el sábado y le permitió a Colapinto avanzar en la Q1 y la Q2. El piloto argentino consiguió meterse entre los diez mejores y accedió a la última instancia de la clasificación, una posibilidad que parecía lejana después de los resultados del primer día.
El avance en las dos primeras etapas de la clasificación le permitió a Colapinto asegurar una posición competitiva para la carrera. El argentino logró sostener el rendimiento del Alpine A526 hasta la Q3 y quedó nuevamente dentro del grupo de los diez pilotos que pelean por las mejores posiciones de largada.
La clasificación también dejó a Colapinto por delante de su compañero Pierre Gasly. El francés quedó eliminado antes de la Q3 y largará desde el puesto 14, mientras que el argentino aprovechó el rendimiento de su auto para asegurarse una posición favorable de cara a la carrera.
Lando Norris se quedó con la pole tras arrebatarle el primer lugar a Kimi Antonelli en su último intento. El piloto de Mercedes largará segundo y Max Verstappen ocupará el tercer puesto, mientras que Lewis Hamilton, Charles Leclerc, George Russell, Oscar Piastri y Liam Lawson completarán los lugares previos al noveno puesto de Colapinto.
Norris encabezará la primera fila junto con Antonelli, mientras que Verstappen partirá desde el tercer lugar. La ubicación de Colapinto lo dejará cerca de pilotos que también estarán en la disputa por los puntos desde el comienzo de la competencia.
El resultado prolonga una buena tendencia del argentino en las clasificaciones. En Monza había conseguido su mejor posición de largada de la temporada, con un séptimo lugar, y luego terminó noveno en la carrera. Ahora volvió a entrar en la Q3, pese a que Alpine había comenzado el fin de semana lejos de la pelea por los primeros puestos.
El circuito Madring es nuevo para toda la Fórmula 1 y representa un desafío para pilotos y equipos. La falta de antecedentes en la pista agrega una dificultad para la gestión de la carrera, especialmente en la estrategia y en la adaptación a sus condiciones durante las primeras vueltas.
Colapinto largará noveno, con Liam Lawson inmediatamente adelante y Arvid Lindblad detrás, por lo que tendrá rivales cercanos desde la primera vuelta. La carrera del Gran Premio de España se disputará el domingo desde las 10 de la mañana de Argentina, con el argentino ante la posibilidad de convertir una clasificación inesperada en otro resultado dentro de la zona de puntos.
