(BUENOS AIRES).- “Si entra Argentina alguien más tiene que salir”, dijo Mohammed Ben Sulayem al analizar la posibilidad de que la Fórmula 1 vuelva al país. El 1 de septiembre se conoció que el titular de la FIA aprobó la continuidad de las obras del Autódromo Oscar y Juan Gálvez.
Ben Sulayem sostuvo: “Argentina se lo merece porque tiene historia y trayectoria”, y ubicó esa valoración en el recorrido deportivo del país. El presidente de la FIA también afirmó: “¿Argentina se merece ser parte del calendario de la F1? La respuesta es sí. Tienen historia, tienen trayectoria, la primera carrera se corrió acá en 1953”. El dirigente agregó: “Después, el rally comenzó en 1980, eso es grande”.
Ben Sulayem diferenció el respaldo histórico de las condiciones que exige el calendario: “Ahora, además de lo emocional está lo racional respecto al calendario de F1”. El titular de la FIA explicó que no concentra las decisiones económicas de la Fórmula 1, que tienen a Stefano Domenicali a cargo. También señaló: “Existe el amor por el automovilismo y la situación económica de Argentina está mejor; de esa manera sabemos que es factible”, aunque remarcó que “hay que pasar por un proceso, hay un plan de negocios y hay un cupo”.
El Congreso Americano de la FIA se realizó en Buenos Aires por primera vez en 15 años y fue organizado por el Automóvil Club Argentino. Javier Milei afirmó: “La Argentina que vuelve a ser sede de la FIA es la misma Argentina que tiene todas las condiciones para volver a recibir a la Fórmula 1 y al Rally Mundial en su calendario”. El Presidente también presentó el encuentro como una señal de confianza y dijo: “Es la demostración de que Argentina está volviendo a inspirar confianza y de que este es otra vez un país serio donde vale la pena invertir tiempo, prestigio y capital”.
La obra del Autódromo Oscar y Juan Gálvez
Las obras del Autódromo Oscar y Juan Gálvez registran un 60% de avance y demandan una inversión de 150 millones de dólares, la mayor en la historia del circuito. Jorge Macri afirmó: “Estamos realizando la inversión más significativa en la historia del Autódromo de la Ciudad. Nuestro sueño es la vuelta de la Fórmula 1, y por eso estamos transformando completamente la pista y las instalaciones para cumplir con todos los requisitos y convertirlo en un ícono de Buenos Aires a nivel mundial”. Mohammed Ben Sulayem visitó el país durante el Congreso Americano FIA 2026 y aprobó la continuidad de los trabajos.
El nuevo trazado tendrá 4,87 kilómetros, 15 curvas y una recta principal en la que los autos podrán superar los 340 km/h. El Autódromo quedará preparado para recibir a más de 150.000 personas. La demolición de la tribuna de la horquilla ya fue completada y la pista está nivelada en un 98%. El proyecto incluye una nueva carpeta asfáltica, pianos de hormigón, muros de contención, conductos pluviales, un túnel bajo la pista, la renovación del sector destinado a los equipos, nuevas tribunas y un kartódromo.
El Gran Premio de MotoGP está confirmado para abril de 2027 y marcará el regreso de Buenos Aires después de 28 años. La candidatura de la Fórmula 1 todavía requiere una negociación con quienes tienen los derechos de explotación de la categoría, un proceso diferente de la homologación de los trazados que realiza la FIA. El Grupo OSD lleva adelante esa gestión como promotor local, con Orlando Terranova al frente. Por ahora, abril de 2027 es el primer plazo concreto para el regreso de una competencia internacional al Autódromo.