Ya pasaron varias horas del GP de Azerbaiyán y los ecos del tremendo error que cometió Franco Colapinto todavía resuenan en la intimidad de Alpine. El piloto argentino intento una maniobra que no tuvo el resultado esperado y las consecuencias fueron graves. Se llevó puesto a su compañero de equipo dejándolo fuera de competencia junto a Lando Norris. Alpine perdió una importante chance de sumar buenos puntos como escudería y Franco Colapinto abrió una de las historias ya conocidas dentro de la Fórmula 1. La lucha entre compañeros de equipo.
Pasaron un par de días y la situación todavía genera duras repercusiones contra Franco Colapinto que solo cometió un error, difícil y grave pero un error que se repite en la historia y se repetirá en el futuro con otros pilotos que buscan avanzar, lograr una superación y hasta mejorar una performance en un auto que hasta el momento del relanzamiento se había mostrado competitivo y con serias chances de imponerse en la zona media de la grilla.
Pierre Gasly fue uno de los personajes del equipo más buscado por la prensa inclusive después de finalizado el Gran premio de Bakú. El francés fue contundente y claro. Exigió respeto para poder mantener el equilibrio dentro de la escudería. «Respeto. Sabes, todo se trata de respeto. Mientras haya respeto, todo es posible», aseguró el experimentado piloto francés que espera el próximo fin de semana para intentar sumar fuerte luego del difícil paso por Bakú.
«Estoy tratando de encontrar las palabras. Sí, no es fácil. Tuvimos un muy buen fin de semana y el auto fue uno de los mejores autos de carrera que tuvimos esta temporada» aseguró Pierre quien había logrado establecer un buen ritmo de carrera y esperaba el relanzamiento con neumáticos nuevos intentando lograr una superación en la parte final de la competencia. «Y el ritmo fue excelente, manteniéndonos a la par de Lewis (Hamilton) y Lando durante la mayor parte de la carrera. Y teníamos una ventaja de 14 o 15 segundos sobre el pelotón del medio. Así que creo que hay muchos aspectos positivos para rescatar» comentó el compañero de Franco.
También se expresó Flavio Briatore. El empresario italiano fue fiel a su estilo y generó una expresión que solo busca una mayor presión en sus pilotos. La idea de buscar explotar al máximo el potencial de un piloto a través de fuertes presiones es una marca registrada en el jefe de equipo de Alpine. Y esta chance Briatore no la iba a desperdiciar. «Obviamente, estoy extremadamente decepcionado con el resultado de hoy, sobre todo porque hemos perdido puntos muy valiosos en la lucha por el campeonato” aseguró Briatore
Además, el italiano expresó su postura por lo sucedido. “Este tipo de incidentes no deberían ocurrir, y mucho menos cuando nuestros dos coches están bien situados y en disposición de sumar puntos. Sé que Franco ha asumido plenamente la responsabilidad, como debe ser. Frenó demasiado tarde teniendo en cuenta que se trataba de una resalida después de un coche de seguridad. Fue una maniobra muy torpe por parte de un piloto con su experiencia” concluyó Briatore que por fin decide expresar su opinión sobre el nivel conductivo del argentino. Algo que prácticamente nunca se escucho de parte de Briatore.
