POLÍTICA

Inversiones en áreas críticas: Javier Milei recibió a Tesla mientras la firma prepara su llegada

 

El encuentro ocurrió mientras la automotriz organiza su desembarco local, aún sin fecha confirmada para iniciar ventas ni modelos definidos.

 
Javier Milei
Javier Milei

(BUENOS AIRES).- Javier Milei recibió a directivos de Tesla este lunes 7 de septiembre de 2026 en la Casa Rosada, en una jornada que también incluyó un encuentro con autoridades de DayOne Data. La audiencia con la automotriz se realizó a las 14, mientras la compañía avanza con la organización de su llegada a la Argentina, aunque todavía no confirmó cuándo comenzará a vender vehículos ni qué modelos ofrecerá.

La delegación de Tesla estuvo integrada por David Feinstein, director de Finanzas, Comercio Global y Mercados; Karen Steakley, directora de Políticas Públicas y Desarrollo de Negocios; y Stephan Spazier, jefe de Nuevos Mercados. Javier Milei estuvo acompañado por la secretaria general de la Presidencia, Karina Milei, y el jefe de Gabinete de Ministros, Diego Santilli.

Tesla constituyó Tesla Argentina S.R.L. el pasado 25 de marzo, y la inscripción fue publicada en el Boletín Oficial el 1° de abril. La sociedad tiene entre sus objetivos la importación, fabricación, ensamblaje, comercialización y reparación de vehículos eléctricos, además de la venta de repuestos, cargadores y software. La empresa también nombró a Joaquín Lizarralde como responsable para la Argentina y Uruguay. A comienzos de agosto, abrió búsquedas laborales en Buenos Aires para armar su estructura comercial local, con puestos vinculados a ventas, atención al cliente, servicio técnico y entrega de vehículos. En Uruguay, Tesla ya inició la venta oficial de los Model 3 y Model Y, que aparecen como posibles integrantes de una primera oferta en la Argentina, aunque la firma aún no confirmó esa decisión.

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El vínculo con Elon Musk y el marco para las inversiones

La relación entre Javier Milei y Elon Musk incluye compromisos asumidos en 2024 para desarrollar proyectos vinculados con el litio y la producción de baterías de almacenamiento energético en el país. Ese eje conecta la llegada de Tesla con la minería, aunque hasta ahora no se anunció una inversión concreta de la empresa en la Argentina.

YPF firmó en junio una carta de intención con Tesla para analizar oportunidades de colaboración en redes de carga rápida, almacenamiento energético, movilidad eléctrica e innovación tecnológica. El entendimiento también contempló conversaciones preliminares sobre centros de datos, pero no derivó hasta el momento en un anuncio específico de inversión, infraestructura de carga o importación de vehículos.

El Gobierno busca en el Senado la aprobación definitiva del denominado súper RIGI, un marco de incentivos para proyectos que superen un piso de USD 1.000 millones. La iniciativa contempla una reducción del Impuesto a las Ganancias al 15%, amortización acelerada, créditos fiscales para el IVA y las cargas patronales, y estabilidad tributaria y regulatoria durante 30 años. En comisiones se incorporó además la obligación de destinar el 20% de la inversión a proveedores locales y de garantizar el abastecimiento energético propio en proyectos de alto consumo.

DayOne Data fue recibida al mediodía por Javier Milei en una reunión de la que participaron Luis Caputo y Pablo Quirno. La empresa tiene sede en Singapur y se especializa en el desarrollo y la operación de centros de datos para inteligencia artificial y servicios de computación en la nube, con antecedentes de inversión en Malasia, Indonesia, Hong Kong y Finlandia. No se difundieron resultados del encuentro. La Oficina del Presidente tampoco precisó el contenido de la conversación con Tesla ni comunicó anuncios sobre inversiones, importación de vehículos o infraestructura de carga. Tesla aún no informó una fecha de lanzamiento, precios, ubicación de espacios de atención ni cómo organizará la posventa en la Argentina.