(BUENOS AIRES).- Franco Colapinto llega a las siete carreras finales de la temporada con el objetivo de meterse entre los diez primeros del Campeonato de Pilotos. Está duodécimo, con 27 puntos, después de un cierre de año en el que todavía puede recortar distancia con quienes lo preceden. Aunque no sumó en Sepang, remontó desde el puesto 21 hasta el 13 en el Gran Premio de Malasia.
La pelea por la clasificación no significa que su continuidad esté en duda: Alpine ya lo confirmó como piloto titular para 2027. El desafío de Colapinto es deportivo y pasa por terminar la temporada entre los mejores diez. Ese resultado, en su primera campaña completa, sería una señal de evolución y un impulso para el próximo campeonato.
Pierre Gasly, compañero de equipo de Colapinto, ocupa el décimo puesto con 41 puntos. La diferencia entre ambos es de 14 puntos, una distancia que el argentino buscará descontar en las fechas que quedan. Con siete carreras por disputarse, superar al francés no será sencillo, pero el campeonato todavía ofrece oportunidades para acercarse.
Arvid Lindblad también aparece en la disputa por las posiciones intermedias: suma 38 puntos en su primera temporada en la Fórmula 1 y está entre los dos pilotos de Alpine. Más atrás figura Oliver Bearman, con 20 unidades. Para Colapinto, terminar por encima de Lindblad también forma parte del desafío que le plantea el cierre del campeonato, ya que el británico ocupa un lugar entre él y Gasly en la tabla.
La estrategia de Alpine en Malasia condicionó el resultado de sus dos pilotos: el equipo eligió neumáticos blandos cuando la pista seguía mojada. Colapinto remontó del puesto 21 al 13 y avanzó ocho posiciones, aunque no sumó puntos. Flavio Briatore reconoció después que el equipo no estuvo a la altura y que la estrategia no fue la adecuada. La recuperación le permitió avanzar en la carrera, pero no alcanzar la zona de puntos.
Alpine también busca acercarse al quinto puesto del Campeonato de Constructores. Racing Bulls mantiene una ventaja de 22 puntos en esa lucha, que será otro objetivo para los pilotos del equipo en las últimas carreras. La pelea interna por las posiciones del campeonato individual convivirá así con la tarea de sumar para la escudería.
El próximo compromiso será el Gran Premio de Singapur, que tendrá en Marina Bay el último Sprint de la temporada. La actividad comenzará el viernes 9 de octubre; el Sprint se disputará el sábado y la carrera principal, el domingo. Ese formato le dará a Colapinto una oportunidad adicional para sumar y acercarse a los pilotos que tiene por delante.
Para meterse entre los diez primeros, Colapinto deberá descontar la diferencia con Gasly y superar a los rivales que aparecen en medio de ambos. La próxima carrera será una de las siete que le quedan para intentar alcanzar ese objetivo. El argentino afrontará el cierre de temporada con su lugar en Alpine para 2027 confirmado y con la posibilidad de pelear tanto por su posición individual como por el avance del equipo en el campeonato de constructores.
