La temporada de la Fórmula 1 ya comenzó, pero el nombre de Franco Colapinto sigue ganando relevancia pese a que no forma parte de la parrilla principal. En las últimas horas, el piloto argentino fue protagonista inesperado de un video oficial publicado por la categoría, donde se lo vio participando de la producción de contenidos junto a los veinte corredores titulares. Su presencia, lejos de pasar desapercibida, desató una ola de especulaciones entre los fanáticos.
A diferencia de otros pilotos de reserva, Colapinto fue el único convocado para integrar el material promocional difundido por la F1. El clip muestra el detrás de escena de la grabación realizada antes del Gran Premio de Australia, y en él aparece el joven de Pilar, siendo maquillado en camarines, mientras comparte charlas con miembros de la producción. Incluso, protagonizó un momento gracioso cuando la maquilladora le sugirió afeitarse, y él lo hizo en ese mismo instante.
? | Compilación de los 49 segundos de fama de Franco en el detrás de escena para la intro oficial de la Fórmula 1 ?
— 43 ? (@ColapintoFiles) March 19, 2025
©? F1 pic.twitter.com/qOBkaIJDo3
Esta aparición reactivó los rumores que comenzaron a circular a finales de 2024 sobre un posible ascenso del argentino como piloto titular en la escudería Alpine, equipo al que actualmente representa como reserva. Si bien no hubo comunicados oficiales ni del equipo francés ni de la organización de la F1, la expectativa entre los seguidores de Colapinto creció notablemente.
La queja de Franco por su ausencia en la serie de F1
La simpatía de Colapinto en redes sociales es reconocida por sus seguidores, y en los últimos días volvió a llamar la atención al reaccionar a su escasa presencia en la última temporada de la serie “Drive To Survive”. “Ni cinco segundos aparezco, ¡ni cinco! ¿Para qué me grababan tanto?”, escribió en tono de broma, aunque con algo de decepción. Si bien luego eliminó la publicación, muchos fans la capturaron y compartieron.
Por otro lado, el número 43, con el que Franco se identifica, tiene una fuerte carga emotiva. Su padre, Aníbal Colapinto, también piloto en categorías nacionales, usaba ese mismo número en sus competencias, tanto en motociclismo como en Turismo Carretera. Esa herencia lo marcó: Franco compitió con el 43 desde sus inicios en karting y, cuando tuvo la oportunidad en la Fórmula 4, eligió nuevamente ese número. Hoy, en la élite del automovilismo, lo sigue representando.
El paso de Colapinto por la F1 ya no parece solo un sueño. Su participación en producciones oficiales alimenta la ilusión de verlo correr como titular, mientras la espera por un anuncio formal mantiene en vilo a la comunidad tuerca argentina.
