(BUENOS AIRES).- “En este momento, el piloto no es realmente nuestra prioridad”, afirmó Flavio Briatore, asesor ejecutivo de Alpine, en una entrevista con el medio especializado The Race en pleno receso de verano de la Fórmula 1. La declaración posterga la definición sobre la continuidad de Franco Colapinto y condiciona su futuro en la escudería francesa para la temporada 2027.
El dirigente italiano explicó que la urgencia de Alpine pasa por mejorar el rendimiento del monoplaza y consolidar la estructura técnica antes de mover fichas con sus corredores. “Hay que incorporar al piloto al equipo en el momento en que creas que ese piloto te va a aportar esa gran diferencia de dos o tres décimas. Hoy mi prioridad es construir un equipo de carreras”, remarcó Briatore, y detalló que la plantilla se redujo de 1.200 o 1.300 personas a 900 desde su llegada.
En esa línea, Briatore respaldó con fuerza a Pierre Gasly, la otra butaca del equipo. “Creo que si hablamos de los mejores seis pilotos, creo que Pierre está entre los seis mejores. Sólo necesitamos un coche mejor, más confianza aquí en la fábrica”, sostuvo. El francés tiene contrato vigente hasta fines de 2028 y se consolida como la pieza central del proyecto deportivo a largo plazo.
Respecto de Franco Colapinto, el asesor valoró el crecimiento del piloto argentino de 23 años, pero evitó confirmarlo como titular para el año próximo. “En cierto modo, lo mismo ocurre con Franco: es muy joven. Es su primera experiencia, su primer año en la Fórmula 1. Y del año pasado a este año, está mejorando al 100%. No sabés cómo evoluciona un piloto joven. Veamos qué nos depara el futuro”, expresó.
El Campeonato de Constructores le puso presión a Alpine. El equipo empezó 2026 como candidato a “mejor del resto”, pero perdió terreno hacia el receso y Racing Bulls le arrebató el quinto puesto. En ese contexto, los resultados de Colapinto se destacaron: fue 6° en Canadá, 7° en Miami y sumó puntos en Gran Bretaña (9°) y Bélgica (10°) justo en las carreras donde el A526 peor performance devolvió.
La próxima cita para despejar la incógnita sobre Franco Colapinto es el Gran Premio de Países Bajos, que marca el reinicio de la temporada con la sprint del sábado 22 de agosto y la carrera principal el domingo 23. Semanas atrás, el propio Briatore había dicho que la definición sobre el segundo piloto se tomaría durante este parate de verano, por lo que la fecha holandesa aparece como el horizonte concreto para saber si Colapinto sigue en Alpine.
Briatore, además, prometió mejoras en el monoplaza para la segunda parte del calendario y dijo que la marca de lujo Gucci será el patrocinador principal del equipo en 2027. El objetivo de Alpine es entregar un coche más competitivo que le permita volver al lote de vanguardia. Recién entonces, con el rendimiento asegurado, la escudería definirá si su alineación de pilotos necesita un cambio o si Franco Colapinto continúa su evolución dentro de la estructura de Enstone.