(BUENOS AIRES).- “¿Argentina se merece ser parte del calendario de la F1? La respuesta es sí. Tienen historia, tienen trayectoria. La primera carrera se corrió acá en 1953”, sostuvo Mohammed Ben Sulayem. Durante su visita a Argentina por el Congreso de las Américas, el presidente de la FIA respaldó que la Fórmula 1 vuelva al país, aunque aclaró que la iniciativa todavía debe atravesar requisitos de infraestructura, inversión y calendario. La actividad se desarrolla entre el 31 de agosto y el 2 de septiembre, con representantes de más de 35 clubes de América.
Ben Sulayem anunció además que respaldará la iniciativa para que Argentina reciba una competencia de la máxima categoría. “Voy a respaldar la iniciativa para que haya una carrera de F-1 o los rallies mundiales acá en Argentina”, afirmó. La definición suma respaldo institucional a las gestiones, pero no confirma una fecha ni una incorporación al calendario.
El presidente de la FIA vinculó esa posibilidad con la existencia de lugares aptos y la capacidad de sostener el evento. “Necesitamos desarrollar lugares para que se corran carreras que sean sostenibles, que esté la disposición, que estén las inversiones, que estén los fanáticos y que esté el poder del Gobierno para hacerlo”, señaló. La exigencia incluye inversión, público y respaldo del Gobierno, además de una sede preparada para recibir una carrera internacional.
El regreso al calendario depende también de un proceso formal y de una ecuación comercial. “La Argentina se lo merece porque tiene historia y trayectoria: la primera carrera se corrió acá en 1953. Pero hay que pasar por un proceso, un plan de negocios y un cupo”, explicó Ben Sulayem. El dirigente agregó: “Si la Argentina entra, alguien (por alguno de los circuitos del calendario) tiene que salir. Entonces, tenemos que ver si se incorpora o no”.
La situación económica aparece como otro argumento a favor del proyecto. “La situación económica de la Argentina está mejor, entonces puede captar a estos eventos grandes, como la Fórmula 1 o el Rally Internacional. De esa manera, sabemos que es factible. Ahora, además de lo emocional está lo racional, con respecto al calendario”, dijo Ben Sulayem. El titular de la FIA también se reunió con el presidente Javier Milei después de su disertación en el congreso y conversó con él sobre oportunidades para desarrollar el automovilismo.
Franco Colapinto también quedó vinculado al proyecto de regreso. Ben Sulayem lo definió como un “fantástico piloto” y afirmó: “La competencia en F1 es terrible. Colapinto está para quedarse”. La llegada de Colapinto a la máxima categoría reactivó el espíritu para concretar un proyecto empresarial sólido, convincente y a largo plazo orientado a llevar la Fórmula 1 a Argentina.
El Autódromo de Buenos Aires es el escenario de las obras vinculadas con la proyección internacional del automovilismo argentino. Está prevista la llegada del Moto GP en 2027, mientras avanzan los trabajos de remodelación del predio “Oscar y Juan Gálvez”; la tribuna de la horquilla fue derrumbada y las obras se realizan pensando en la Fórmula 1. Ben Sulayem sostuvo: “La presencia del motociclismo será la prueba de fuego para avanzar hacia la F1”. El evento será el próximo examen antes de intentar recuperar una fecha de la máxima categoría.