(BUENOS AIRES).- “La Argentina se lo merece porque tiene historia y trayectoria”, afirmó Mohammed Ben Sulayem durante el Congreso Americano FIA 2026, tras reunirse con Jorge Macri en Buenos Aires. El proyecto de renovación del Autódromo Oscar y Juan Gálvez para el regreso de la Fórmula 1 alcanzó el 60% de avance.
Jorge Macri le presentó al presidente de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) el plan de renovación total del circuito porteño. La propuesta apunta a adaptar la pista y sus instalaciones a las exigencias internacionales necesarias para recibir nuevamente a la máxima categoría. El Gobierno de la Ciudad difundió los detalles del plan de renovación total del Autódromo. Macri sostuvo: “Estamos haciendo la inversión más importante en la historia del Autódromo de la Ciudad. Soñamos con la vuelta de la Fórmula 1 y por eso estamos transformando por completo la pista y las instalaciones para que cumpla con todas las exigencias y sea un ícono de Buenos Aires en el mundo”. También afirmó: “El único Autódromo del país que puede recibir a la Fórmula 1 es el de la Ciudad”.
El proceso técnico que debe completar el circuito
Mohammed Ben Sulayem respaldó el proyecto, aunque aclaró que el eventual regreso requiere atravesar distintas etapas. “Emocionalmente es un sí, sí, sí, pero racionalmente hay que atravesar un proceso. Hay un plan de negocios y un tema de cupo. Si la Argentina entra, alguien tiene que salir”, explicó el presidente de la FIA. También señaló: “Como negocio también. Sería muy bueno para la Argentina y para nosotros”.
El nuevo trazado tendrá 4,87 kilómetros y 15 curvas, con sectores de alta velocidad en los que los autos podrían superar los 340 kilómetros por hora en la recta principal. La configuración está pensada para alcanzar los estándares de Grado 1 de la FIA, condición necesaria para aspirar a recibir un Gran Premio de Fórmula 1. La pista ya está nivelada en un 98% y fue demolida la tribuna de la horquilla para extender el recorrido.
La obra contempla una inversión de 150 millones de dólares y es presentada como la renovación más grande en la historia del circuito. Los trabajos incluyen una nueva carpeta asfáltica, pianos de hormigón, movimiento de suelos, calles de servicio, muros de contención, conductos pluviales y un túnel por debajo de la pista. También se renovarán el sector de boxes, las tribunas y la infraestructura general, además de construirse un nuevo kartódromo.
La capacidad del predio llegará a más de 150.000 personas, con una infraestructura preparada para carreras locales e internacionales, recitales, congresos profesionales y maratones. El proyecto busca ampliar el uso del autódromo más allá del automovilismo y vincularlo con el turismo y la actividad económica de Buenos Aires. Una carrera de Fórmula 1 genera, en promedio, un impacto de 150 millones de dólares en turismo, hotelería y gastronomía.
Buenos Aires ya tiene confirmado el Gran Premio de MotoGP para abril de 2027, después de 28 años de ausencia, y las obras estarán terminadas cuando la ciudad estrene el título de Capital Mundial del Deporte 2027. El regreso de la Fórmula 1 todavía depende de completar la renovación, cumplir los requisitos técnicos de la FIA y avanzar en las negociaciones para obtener un lugar en el calendario internacional. La federación homologa los circuitos, mientras que la promoción y organización de las carreras corresponden al grupo que administra la categoría.