(BUENOS AIRES).- “La vuelta de Q2 fue muy buena, la parte del castillo la hice muy rápido”, explicó el argentino. Franco Colapinto largará 10° con Alpine en el Gran Premio de Azerbaiyán de Fórmula 1, luego de avanzar a la Q3 con una vuelta al límite y terminar la tanda final con problemas en la batería y los frenos. La clasificación se disputó este viernes en el circuito callejero de Bakú.
La Q2 fue el momento decisivo para el piloto de Alpine: Franco Colapinto necesitaba mejorar su registro y consiguió el pase cuando el reloj ya estaba en cero, sin contar con el rebufo de Pierre Gasly. “Fue muy difícil sin la succión porque perdí en la recta cuatro o cinco décimas”, explicó Colapinto. El argentino agregó: “La vuelta de Q2 fue muy buena, la parte del castillo la hice muy rápido. Traté de tomar más riesgos para intentar pasar y asegurar el paso a Q3. Fue suficiente”.
La Q3 cambió el tono de la clasificación. Franco Colapinto bloqueó el neumático delantero derecho y se pasó en la curva 15 durante su primer intento rápido; en la segunda salida debió girar con neumáticos gastados y no pudo completar una vuelta limpia. “La Q3 no fue buena. No es que no hice una buena vuelta, sino que no puse nada junto y el auto no se sentía bien de nuevo”, explicó.
El resultado final fue un tiempo de 1:44.963 y el décimo puesto, a 0.397 de Carlos Sainz, que clasificó noveno con Williams. Pierre Gasly, compañero de Colapinto en Alpine, largará séptimo con 1:44.047, mientras que Max Verstappen ocupará el octavo lugar con 1:44.081. Gasly fue 0.916 más rápido que el argentino en la tanda final.
La apuesta de Alpine para la carrera
Alpine ya piensa en una estrategia diferente para intentar que Franco Colapinto avance durante la carrera y convierta el décimo puesto en puntos. “Hay que laburar e ir para adelante en la largada y después hacer una buena carrera para sumar”, afirmó el argentino. El Gran Premio se correrá este sábado 26 de septiembre desde las 8 de la mañana de Argentina, a 51 vueltas, y el piloto resumió el plan: “Vamos a intentar ir para adelante. Hacer una estrategia un poquito distinta, intentar algo, va a ser bueno”.
George Russell se quedó con la primera posición con 1:42.526 y aventajó por 0.837 a Charles Leclerc, segundo con 1:43.363. Oscar Piastri e Isack Hadjar largarán desde la segunda fila, mientras que Lando Norris y Lewis Hamilton completarán los puestos siguientes; Russell había sido superado por Verstappen en la tercera práctica del viernes, después de dominar las dos primeras del jueves. La carrera será la 15ª prueba de las 23 de la temporada.
Kimi Antonelli, líder del campeonato, protagonizó el golpe de la jornada al tocar el muro en la primera curva de la Q1. El impacto dañó el neumático y la suspensión delantera izquierda; no pudo salir a la Q2 y largará 16°, aunque mantiene una ventaja de 81 puntos sobre Russell. Es la primera vez en la temporada que no disputa la Q3, después de haber ganado en Monza hace tres semanas tras largar 19° por una penalización relacionada con el cambio de motor. La carrera fue adelantada del domingo al sábado por el Día del Recuerdo que Azerbaiyán conmemora el 27 de septiembre, fecha en la que comenzó la Segunda Guerra de Nagorno-Karabaj en 2020.
