(BUENOS AIRES).- “En la FP1 me sentí muy bien. Salí, di cuatro vueltas, hice el tiempo y después tuve un problema en el motor, pero tuve que haber mejorado cinco décimas. En la FP2 estuvimos un poquito perdidos. Creo que dimos un paso para atrás. Hay que entender por qué, si fue por la temperatura que hizo más calor”, dijo Franco Colapinto tras la primera jornada del Gran Premio de Italia. El piloto argentino estrenó las actualizaciones de Alpine en Monza y terminó 11° en la segunda práctica.
El problema en el motor apareció después de que Franco Colapinto completara cuatro vueltas y registrara su tiempo en la primera tanda. El inconveniente le impidió avanzar en los registros, aunque el argentino sostuvo un ritmo competitivo durante la jornada y quedó por delante de sus compañeros de equipo en las dos sesiones.
La primera práctica terminó con Franco Colapinto en el 9° puesto, gracias a un tiempo de 1:24.028 después de 27 giros. Charles Leclerc fue el más rápido con 1:23.008, mientras que Paul Aron ocupó la butaca de Pierre Gasly y quedó 10° con 1:24.177, a 0.149 del registro del argentino.
El balance de las mejoras de Alpine
La segunda práctica mostró a Franco Colapinto en el 11° lugar con un tiempo de 1:23.619 tras 28 vueltas. El registro lo dejó a 1.060 del tiempo de punta, marcado por George Russell, que lideró la tanda con 1:22.559.
Pierre Gasly volvió a ocupar su lugar en el auto durante la segunda sesión y terminó 14° con 1:23.773. Colapinto fue 0.154 segundos más rápido que el francés y también quedó por delante de los Audi de Nico Hülkenberg y Gabriel Bortoleto en la pelea entre los equipos del medio.
La continuidad de Franco Colapinto en Alpine quedó confirmada para 2027, cuando fue anunciado como titular de la escudería. El rendimiento de Monza sumó un dato favorable a ese escenario: el argentino fue más veloz que sus compañeros en ambas tandas, primero frente a Aron y luego ante Gasly.
El caso Gasly también atravesó la jornada del equipo. Durante la primera práctica se conoció que la FIA le quitará al francés el podio del Gran Premio de Mónaco, una decisión que afecta su pelea por el quinto puesto del Campeonato de Constructores de la Fórmula 1. Flavio Briatore, además, acusó a McLaren de estar vinculada con uno de los jueces que modificó la grilla final de aquella carrera, durante una conferencia junto con Andrea Stella.
La actividad en Monza continuará el sábado 5 de septiembre a las 7.30, hora de Argentina, con el tercer entrenamiento. La clasificación comenzará a las 11 y definirá el orden de largada para la carrera del domingo 6 de septiembre, pautada para las 10 y con una duración de 54 giros.