(BUENOS AIRES).- Boca presentó ante alrededor de 100 socios un proyecto para ampliar La Bombonera, con una cuarta bandeja y cambios en los palcos, las tribunas y los accesos. La propuesta, impulsada por la dirigencia de Juan Román Riquelme, apunta a superar los 80.000 espectadores, aunque las estimaciones disponibles no coinciden sobre la capacidad final.
La presentación se realizó el martes por la noche en el renovado Salón Filiberto, donde se mostraron imágenes y detalles de la obra. En esa instancia, el proyecto todavía no había sido anunciado oficialmente por el club. Las reuniones con socios continuarían de manera privada, con más información prevista para difundirse de forma progresiva.
El rediseño contempla correr el campo de juego cuatro metros hacia el sector de las vías y demoler los palcos actuales. En ese espacio se construirían una platea preferencial al ras del campo, otra platea por encima y 216 palcos distribuidos en seis pisos. La capacidad de ese sector pasaría de unos 3.000 a 9.500 lugares, un aumento estimado de 6.500 que corresponde a los palcos y las plateas, no al aforo total del estadio.
La nueva bandeja se ubicaría sobre las tres tribunas altas actuales, tendría siete filas y sumaría unos 6.000 lugares, que Boca proyecta destinar a abonados. Las tres bandejas superiores existentes pasarían a ser populares, con otras 12.000 ubicaciones. El plan también propone modificar la pendiente de las tribunas bajas norte y sur para incorporar alrededor de 1.500 lugares en cada sector.
El proyecto prevé un techo sobre la parte superior del estadio, sin cubrir el campo de juego, y una pantalla LED de 360 grados. Junto a las vías se levantarían torres que funcionarían como accesos a la cuarta bandeja y a otros sectores, mientras el tren pasaría por debajo de la estructura. El diseño difundido contempla cuatro torres exteriores con 18 ascensores y también muestra una torre de homenajes.
La ampliación no dependería de comprar las casas ni los lotes vecinos de la calle Del Valle Iberlucea. Una escribanía contratada por Boca relevó 48 lotes y detectó que 21 tienen valor patrimonial bajo la Ley N.º 6.922; su artículo 3.º impide demolerlos o modificarlos libremente. El relevamiento también encontró sucesiones pendientes o inconclusas, conflictos entre herederos, propiedades sin matrícula y viviendas usurpadas.
Boca ya obtuvo aprobaciones de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) y Ferrosur, pero todavía necesita la autorización de la Dirección General de Interpretación Urbanística (DGIUR) para iniciar las obras. La primera etapa fue planteada para 2026 e incluiría cuatro columnas y el montaje de la nueva bandeja. La segunda, prevista para 2027, contempla demoler los palcos y los sectores preferenciales.
