(BUENOS AIRES).- “Una carrera dura. Muy frustrante. Tenía una gran oportunidad y no la aproveché. Triste por eso. Una gran carrera y un grave error. Desaproveché una gran oportunidad para mí y para el equipo. Aprender de esto”, dijo Franco Colapinto entre lágrimas después de terminar el Gran Premio de Italia. Franco Colapinto terminó noveno y sumó dos puntos para Alpine en Monza, aunque durante la jornada también recibió su primera reprimenda de la temporada en la Fórmula 1.
El piloto argentino había largado sexto y avanzó hasta la cuarta posición después del accidente de Charles Leclerc, que provocó una bandera roja en la tercera vuelta. En el relanzamiento superó a Max Verstappen y se ubicó tercero, antes de despistarse en Lesmo y caer 12 lugares. Los daños del Alpine fueron leves y le permitieron continuar en carrera.
La sanción de Colapinto durante las vueltas de reconocimiento
La reprimenda se produjo durante las vueltas de reconocimiento, antes de la competencia. Colapinto realizó un ensayo de largada y no cumplió las instrucciones del Director de Carrera al no mantenerse en el carril de salida de boxes. La decisión quedó registrada como la primera reprimenda del piloto en la temporada.
Los Comisarios Deportivos de la FIA encuadraron la maniobra en el incumplimiento del Artículo 12.2.i del Código Deportivo Internacional y de las Notas de Competición del Director de Carrera, ítem 12.6, documento 48. “El piloto realizó un ensayo de largada y posteriormente no se mantuvo en el carril de salida de boxes, cruzando la línea blanca en infracción a las Notas de Competición del Director de Carrera”, explicaron los Comisarios Deportivos de la FIA. La sanción fue una reprimenda por conducción.
Franco Colapinto explicó su reacción apenas terminó la prueba: “Sí, una carrera dura. Nada, muy, muy frustrante. Creo que tenía una gran oportunidad y no la aproveché, así que triste, triste por eso”. El despiste ocurrió cuando se encontraba tercero, después del relanzamiento y de haber superado a Max Verstappen. La recuperación incluyó sobrepasos a Carlos Sainz, Esteban Ocon, Oliver Bearman y Gabriel Bortoleto antes del avance final sobre Yuki Tsunoda. La remontada no alcanzó para borrar la frustración por la posibilidad de haber peleado por un podio histórico.
Andrea Kimi Antonelli ganó el Gran Premio de Italia tras largar desde la 19° posición y superar a George Russell y Max Verstappen. El piloto de Mercedes consiguió el triunfo frente a su público, mientras que Russell y Verstappen completaron el podio. La victoria del italiano se produjo después de una carrera en la que avanzó desde el fondo de la grilla y terminó imponiéndose en Monza.
La quinta reprimenda de la temporada implicaría un recargo de 10 lugares en la grilla de partida, de acuerdo con la regla mencionada por las autoridades. Por ahora, Colapinto acumula una sola sanción de ese tipo y cerró Monza con el noveno puesto y dos puntos para Alpine. La próxima fecha de la Fórmula 1 será el Gran Premio de España, en el trazado callejero del Madring, del 11 al 13 de septiembre, con la carrera del domingo a las 10, hora argentina.
